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賞車試乘完Kodiaq RS, 還是猶豫不決

轎車換休旅需要點時間適應
目前開RX300 一開始真的覺得晃
但開久了還是能適應SUV的路感
或稍微調整駕駛方式也能改善

主要是樓主僅短時間的試乘,體感差異一定很大
換SUV後,對轎車路感的印象就會逐漸模糊了

建議也可以試試看電動休旅,低重心的設計路感會改善很多
Curtis Su
Curtis Su 樓主

目前電動休旅很像都沒有5+2, 有聽說轎車SUV駕駛習慣要改變, 不然乘客很容易不適. 可惜沒辦法長期試駕體會

2022-04-06 16:06
Curtis Su wrote:
下一部車我的預算是抓在200萬上下, 要捏的話捏到底是全部辦到好不超過300
目前家庭成員有4人(小孩未滿3歲, 未滿1歲), 一年可能會有5, 6次機會載到6人


一年五.六次機會

去租一台MVP

不是更好嗎?

Curtis Su
Curtis Su 樓主

會買車其實就是怕麻煩, 不然要用車再租車其實成本比買車便宜很多. 有時候可能是臨時起意到附近景點走走, 或是突然想外食三代同堂一起出門. 再講更細一點又牽扯到長輩找車位嫌麻煩等等問題...

2022-04-06 16:08
鐵牛CEO

還好你有三百萬的預算 祝福你找到喜歡的車款[^++^][拇指向上]

2022-04-06 16:29
Curtis Su wrote:
在我看完車後, 就是覺得少了點什麼, 決定不了


簡單

就是打算200~300預算
結果只剩下SKODA

認清自己吧
你想要高級品牌
Curtis Su
Curtis Su 樓主

不否認高級品牌可以更彈性客製化, 許多喜歡的東西都可以直接選到位. 但就是超過預算! 但我倒是沒有品牌迷失, 除了韓國車有一點排斥之外其他都可以考慮

2022-04-06 16:09
我認為Tiguan Allspace可以滿足你配備上的需求
有HUD、Harman Kardon音響,整合在方向盤的ACC和車道維持
配備也比Kodiaq多了右前座電動椅
還有雙前座的冷熱通風座椅,可以再考慮看看
Curtis Su wrote:
ACC控制獨立一根撥桿滿難操控的
試乘時要調距離跟速度, ACC撥桿被方向盤擋住很難調

這點是因為集團成本策略的關係
如果每台車都設計不一樣的控制方式,就沒辦法模組共用
從Skoda,福斯到奧迪一樣都是一根難用的撥桿
Fa1con

跟Windows一樣,大家都用習慣不代表他好用....

2022-04-06 15:53
自由的雲

我開audi4年反而覺得撥桿最直覺最好用

2022-04-22 0:37
Curtis Su wrote:
下一部車我的預算是抓...(恕刪)



Kodiaq感覺要等超久
時間可能要問一下
現在訂rs交車要不要一年?

如果是我就先下訂排單,不要再退車就好。

不然等你左思右想決定好後都不知道何時了...
就是習慣問題而已啦,跟雨刷一樣,久了就會盲按了
Audi跟保時捷現在也還都是撥桿

獨立出來比較好,反倒整合在方向盤的還要去看會不會按錯鍵
習慣就看自己能不能接受心裡的坎,
撥桿其實很少用到,方向盤上就有一鍵整合,
會用到的頂多就是ACC距離的控制,
有時候放下一些堅持比較能海闊天空
你這預算,不考慮外匯新車嗎?
Toyota Highlander或是Subaru Ascent
買到頂規應該都在預算內,空間配備也都會有升級感
Curtis Su
Curtis Su 樓主

不懂車, 不太敢去買二手車或外匯車.

2022-04-06 16:11
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