名聲最臭的福特MK3 focus 1.6車主路過,6年車16萬公里了,其實車沒啥問題,powershift也沒壞(要看人會不會開),準備要換ST了,我是覺得福特車沒啥問題,儘管一般都認為它是爛車,沒關係,我自己爽爽開就好了。
kyo7314 wrote:可是車是原裝進口, 後勤服務會跟這台車的本質-妥善率有關係嗎?? 怎麼會沒關係,你沒聽說過車都不是開壞的,是被修壞的幾個迷思你還是要釐清一下,進口真的會比國產好,我覺得沒有,但QC一定有差距,也因為這關係,台灣買車很看運氣,有空去逛一下雙B多少也會有車主反應一些組裝問題,但其實每個車主對於品質的主觀程度也是有差異的。另外我本身是福特車主,裡面有許多人說國產福特維修保養會比VW集團便宜? 我只能說半斤八兩,但跟日系比就有將近一半之差異了,簡單說是便宜,但不用期望有便宜多少車建議還是多去摸多去試駕,現在不勤勞點,將來就是花錢去把那些時間買回來
Yeti從牽車到賣掉,中間除了定時保養以外,有一次因為異音回去檢查後來發現是在外場裝行車紀錄器的走線問題,後來技師也順邊幫我整線整好車友開10年以上的大有人在,就我跟車友的經驗,Skoda妥善率是真的很不錯
其他品牌我不敢說,但Skoda全球車款都是在同一個捷克工廠生產的來源單一,不會有同樣車款但在不同國家工廠製造的疑慮光是這點那些報告就很值得參考,因為你買到的車,跟國外那些調查的會是幾乎相同的車(指的是組裝跟零件部分)
先說 進口車的後續花費一定都不便宜雖然SKODA有送保養 但常規保養本來就要不了多少錢如果換一次具備功能性的零件 費用就難說了…而且Octavia大改還沒上市 Golf8剛交車妥善率如何一切未知數福特KUGA賣了一年多 目前來看妥善率什麼的都還不錯最近小改款還補足環景系統 懸吊也多了鋁合金支臂樓主年底換車時真的可以考慮看看名單內的KUGA