勞煩仔細拜讀鋁圈相關資料，ET只是鋁圈中心線與螺絲固定面的距離，J數大小更是會影響外凸內縮的程度。試想一下，ET=0，固定面恰好在中心線，是否J數越大，鋁圈會越往兩側加寬，肉眼看到的就是外凸了。這些數據都是息息相關哦，不然IS也不用大費周章特別針對F sport去調整，直接拿普通版鋁圈裝上前後配輪胎騙騙只看規格表（官網沒特別標示鋁圈規格）的準車主不就好了。小蘭姐姐為了切齊鈑件，還把他墊出來，結果你選擇內縮1公分？）
鋁圈整體寬度變窄，材料變少，變相偷輕？每一個少了600克=4%，乍看之下很美好，但是裝上車的輪胎形狀變成非原廠建議，胎唇固定寬度少了25.4mm，胎壁與地面角度更斜了、變弧形撐不起來，安全堪慮啊⋯實際上輪胎變軟、接地面積變小（想像網球放在地上，左右掐下去，是不是接地面積變小）恐怕是你感覺輕手輕快的主因⋯⋯
誠心建議，如果原鋁圈還在，趕快換回去；另外那綠色好像跟R5版的也不太一樣，這大概也是眾網友覺得怪怪的的原因⋯⋯千萬別被輕量化騙了，你的原廠鋁圈可是比KODIAQ那咖還貴了10%喔！
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