我是開Scala 1.0,1.0動力其實很夠用,全車滿載山路爬坡很輕鬆Kamiq跟Scala一樣,除了兩種動力的差異,其他就是內裝跟外觀的差別而已但老實說也差異不大,入門款82萬很划算,再扣舊換新其實70幾萬就有了
在1.0試駕還沒出來時,我已經確定訂購kamiq 1.0豪華版了!因為它真的是【剛剛好】,車子的尺寸4.2M,完全符合我家車庫的長度!再來,動力表現表面上只有1.0,但是實際上對於一般路面已經十分足夠了!
外型較主觀我個人是蠻喜歡的,序列式方向燈辨識度極高啊!以這個價位帶能有跟車到停的ACC、車側盲點、前後停車輔助雷達、AEB、LSD、九具氣囊等等的主被動安全配備,實在是安全性非常足夠。四米二的車長後座能有這樣的空間表現也是相當優異。而仍然配置傳統手煞車的部分,我想是要跟往上一階的KAROQ做一個產品區隔的內容之一吧。若是經銷商後勤能做的更給力扭轉民眾的刻板印象,我想SKODA是非常有競爭力的!總結一句話:剛剛好,我的菜啦!
帥羊 wrote:這台跟CX-3比,不(恕刪) 不比空間但會比稅金(1.0 L硬是少2.0 L 車子省了好幾千)不比空間但會比後座涼不涼(後座的冷氣孔還是有作用的)不比空間但會比行李箱容積吧(硬是比CX3 多136 litre, CX3 才264 litre)唯一的痛還是那個令人又愛又害怕的變速箱