stanley76726 wrote:
我也是...3月底訂1(恕刪)
我因為要用車無法等scala,已轉單kamiq了~但還不知道價錢
demonray wrote:
我三月底訂的，現在排(恕刪)
Skoda之所以CP值高, 我猜想不備過多的現車, 多採捷訂車, 來降低成本!
不論是一般[德訂]或[捷訂], 3個月的交車期很正常.
消費者拿到的都是剛出廠的新車.
還可以[選色][選配] 好處很多!
如果急用車, 當有車進來時, 就要請業代去調車, 但可能就要將就現車了!
有看到德系B牌, 經常有大折扣的現車出售.
消費者覺得撿到便宜,
其實這都是存放過久的庫存車,
有看過發動機內噴油嘴出問題,
車體內外因濕氣造成生鏽等狀況.
車商賠本賣 ,消費者也不是真的撿到便宜!
能夠買到全球最安全的歐系車 ,何苦回頭選[安全系數]完全不透明的國產鋁罐車!
SKODA的發動機及DSG變速箱, 都已歷經10年以上的考驗 ,成熟且穩定!
反觀美系國產車, 發動機及變速箱都是全新的 ,沒有消費者經過3年以上驗證過的.
市面上不少他牌8速AT變速箱因檔位多, 換檔頻率高,在6萬公里後 ,就要換一顆新的變速箱, 至少30萬起跳!
因為變速箱內的離合器畢業了, 就要換[整顆]變速箱, 很不耐用!
不像DSG, 只要單換離合器! 外廠30張小朋友! 變速箱耐用50萬公里以上!
DSG還有百萬公里的台灣金氏記錄!
DSG SOP 5.0.
唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.
GOLF5TDI wrote:
Skoda之所以CP值高, 我猜想不備過多的現車, 多採捷訂車, 來降低成本!
不論是一般[德訂]或[捷訂], 3個月的交車期很正常.
消費者拿到的都是剛出廠的新車.
還可以[選色][選配] 好處很多!
如果急用車, 當有車進來時, 就要請業代去調車, 但可能就要將就現車了!腦補、消毒、兼歌頌啦!
有看到德系B牌, 經常有大折扣的現車出售.
消費者覺得撿到便宜,
其實這都是存放過久的庫存車,
有看過發動機內噴油嘴出問題,
車體內外因濕氣造成生鏽等狀況.
車商賠本賣 ,消費者也不是真的撿到便宜!怕人家等不到車，去買它牌現車? 所以，他們的車就是放很久， 會壞引擎零件， 會生鏽?
你的車，等級比人家低， 用了12年，你自己都號稱:全車無銹點了! 怎麼比你高級的德國車，就會在短時間內生鏽? 是甚麼道理? 問題出在你那張嘴嗎?
能夠買到全球最安全的歐系車 ,何苦回頭選[安全系數]完全不透明的國產鋁罐車!順便踐踏一下國產車? 沒想到你連國產車都怕! 這麼沒信心???
SKODA的發動機及DSG變速箱, 都已歷經10年以上的考驗 ,成熟且穩定!歌頌了! 但是真實性如何?
反觀美系國產車, 發動機及變速箱都是全新的 ,沒有消費者經過3年以上驗證過的.看來你是很怕福特! 說人家是沒驗證! 但是這10年，VAG的引擎、變速箱，驗證起來又如何? 數次的招回，全球百萬輛以上的影響車輛! 還有很多的YOUTUBE抱怨、故障影片!
市面上不少他牌8速AT變速箱在6萬公里後 ,就要換一顆新的變速箱, 至少30萬起跳!
因為變速箱內的離合器畢業了, 但要換[整顆]變速箱, 很不耐用!這種說不完的謊言，也只有你才能這麼無恥! 專文在下方的鏈結打你!
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=6088835&p=1#77509464
不像DSG, 只要換離合器! 外廠30張小朋友!還有雙質量飛輪啊! 福特不用花這個! 你大師不到10萬公里，就用DSG SOP搞壞了! 還不敢吭聲!
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=5655443&p=1#71270438
2020-05-30 9:47 #25
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