wayne0127 wrote:
自費有可能是還包含鋁圈平衡吧
看來下次保養我要仔細問清楚，進場時接待只說這次幫您調個胎，我的認知說調胎
肯定就只是調換，不會加(灌)什麼平衡，一年里程才多少輪胎就要平衡？
ON!ON wrote:
看來下次保養我要仔細(恕刪)
一般來說都是換胎才會做鋁圈平衡，或你感到高速方向盤抖動
如果他真的有幫你做鋁圈平衡我覺得價格還可以
我有請士林的百世霸報價過，四輪鋁圈平衡總價是八百元
不過順道提一下桃園這間的經驗談，感受不是很好
2019年預約夏季健診活動
依照預約時間到達服務廠後, 告知人員想更換粉塵濾網
對方立即詢問我要不要清洗, 結果溝通了半天後
我才明白是整個冷氣管路的清洗
我請他先行報價( 因我個人覺得才開不到2萬的車應該不需要到清洗, 也沒遇過這麼快就要清洗管路)
報價來了, 告知這樣的套餐才有89折優惠,折扣後約略快5000
如果單一粉塵過濾,快1300 , 並告知只更換不折扣,工資大約500
最後我選擇先健檢就好,服務人員也收到我的訊息
最後約略等了半小時, 告知車好了可以牽車
我反問他, 健檢的結果呢？他才回答我, 沒問題
我又另外詢問,有檢查的確認清單嗎? 他才要我等一下另外影印給我
最後牽車走了, 維修技師把我攔下
跟我說我的粉塵過濾的蓋子沒蓋好, 打開手套箱, 又花了五分鐘左右才把它恢復原狀
話說冷氣管路的清洗，使用手冊有定義，不會是一台才開兩萬多的車要做的
jama555 wrote:
新竹調胎也是要自費630...(恕刪)
參考一下superb 2.0 TSI, 原廠給的60000KM保養，合計總價NT 25142 (含油與零件)
有請外場估價，60000KM大保養大約NT 18000 (含油與零件)
開歐洲車要付出比較多的保養成本，其實不會太意外
wayne0127 wrote:
參考一下superb(恕刪)
濕式DSG 每6萬公里大保養,換一次變速箱油 約8,000元!
乾式DSG 就可省了!
機油自備, 可省2000以上!
相對8速AT及CVT 原廠都號稱[終生免換油] 省了不少保養費 好棒棒
可是這兩種Package包裝的變速箱 檔位多 換檔頻率高 自6萬公里起 就有因[離合器]或[鋼帶/舵輪]磨損 不能換檔 需要更換[耗材]
Package包裝的變速箱 [耗材]就是[整顆]變速箱 [全新]的變速箱要價30萬-55萬不等. 很高的[隱藏成本]!
這也說明為何[終生免換油], 因為能跑到20萬公里就偷笑了!
相對於DSG, [離合器]是可以[單獨]更換的[耗材]! 耐用百萬公里!
DSG SOP 5.0.
唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.
GOLF5TDI wrote:
濕式DSG 每6萬公里大保養,換一次變速箱油 約8,000元!
乾式DSG 就可省了!
機油自備, 可省2000以上!好貴啊! 等開到18萬公里，花了2萬4， 人家AT的修理費，或許也降到2-3萬了!
別忘了大師! 你的飛輪也在10萬公里之前，被你自己的SOP操壞! 如果要花6萬元，那你開到20萬公里的時候，要花12萬元在飛輪上。
相對8速AT及CVT 原廠都號稱[終生免換油] 省了不少保養費 好棒棒
可是這兩種Package包裝的變速箱 檔位多 換檔頻率高 自6萬公里起 就有因[離合器]或[鋼帶/舵輪]磨損 不能換檔 需要更換[耗材]
Package包裝的變速箱 [耗材]就是[整顆]變速箱 [全新]的變速箱要價30萬-55萬不等. 很高的[隱藏成本]!
這也說明為何[終生免換油], 因為能跑到20萬公里就偷笑了!別鬼扯了!
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=6088835&p=1#77509464
相對於DSG, [離合器]是可以[單獨]更換的[耗材]! 耐用百萬公里!記得! 你還要加入你每10萬公里一次的飛輪! 最好還要保佑，不會壞變速箱!
2020-06-04 12:40 #25
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