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Skoda Scala 上市優惠 83.9萬元起,螢幕全中文化

holliger_wu_ wrote:
樓主專業所以我無法理(恕刪)

所以等8代golf出來後
這台就gg了
原形畢露的低階裝高級
說不定台福也配合推出低階golf
雖然7.5代的時候曾經推出1.0t配扭力樑版本
後來可以銷售不佳而停賣
但是8代復出的機會也不是沒有
假如8代1.0t版本訂價也是8x起跳
那勢必8代的1.5t版本會順勢上到百萬以上
那現在市售1.4多連桿版本的賣價是很實在的售價89.8萬
這樣看Scala的售價越看越怪
配備比較好的polo底盤golf車體設定賣golf的售價~高招
jerryang wrote:
請問哪個等級有配福斯(恕刪)


這部份我道歉
求證後確實是全速域ACC
終於出中文版了,好車但在台灣不好賣,可惜
Focus有車道維持
Scala也有?
另外以車高來說
Scala比較像CUV?


orgichen wrote:
和Focus st-line...(恕刪)
底盤
同等級於 MQB A0 的 POLO ?

只是
車身略為放大???

這種等級的平民車,
竟然敢賣到8X~10X 萬? 嚇死人

--------------------
VW POLO?
不是和日系 YARIS 同一等級嗎?
話說SCALA 這樣訂價,之後的KAMIQ 有沒有神人要來預測一下
light55510 wrote:
話說SCALA 這樣(恕刪)

KAMIQ基本上沒大T-ROSS太多約13CM
所以應該不會貴太多
我好像把VW跟SKODA的位置對調了?
或許這就是台福跟台奧的計畫
把SKODA的配備加上去
車身本來就比較大台~配備又比VW好
當然要賣比VW貴
利潤才會大
真是很棒的計畫
所以KAMIQ應該會賣1.0T(92.9~97.9)1.5T(100.9~105.9)
上市優惠價-6萬1.0T版本86.9~91.9萬(貴T-ROSS~3萬) 1.5T 94.9~101.9萬
以上個人猜測~配備大致上比照SCALA
光是去看福特Focus配備、價格來比,其實Scala真的佔不到什麼便宜..還偏貴!
美洲神人 wrote:
光是去看福特Focus(恕刪)


國產車與[歐洲進口車 ]是不同[檔次]的車.

要比較, 拿歐洲進口的FOCUS.



光是[安全性] 來說,

VAG所有車系都是 Euro-NCAP 5顆星 的車體保護.

國產車 ? 連TW-NCAP在哪都不知.




8AT自排變速箱 ,可以全程D檔 ,好棒棒!

3-6萬公里就有更換整顆變速箱的案例.

方便但不便宜!


看熱鬧的還是居多數!

比配備, 比外觀!
DSG SOP 5.0. 唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.

GOLF5TDI wrote:

 

國產車與[歐洲進口車 ]是不同[檔次]的車.

要比較, 拿歐洲進口的FOCUS.

 

光是[安全性] 來說,

 

安全性! 請問妥善率,可否列為安全性的一環?

我家VW有引擎電腦故障拋錨兩次、 油箱幫浦故障導致高速公路隧道內失去動力,無法發動的紀錄! 行進間,水箱破裂,冷卻液漏出,儀表警示必須立刻停車!

 

 

VAG所有車系都是 Euro-NCAP 5顆星 的車體保護.

國產車 ? 連TW-NCAP在哪都不知.

 

我都還沒提到變速箱故障的事! 如果發生在高速公路, 那不就有機會,幫國產車,執行實際的道路碰撞測試? 可否稱為 TW-NCAP HIGHWAY???

 

 

8AT自排變速箱 ,可以全程D檔 ,好棒棒!

3-6萬公里就有更換整顆變速箱的案例.

方便但不便宜!

 

別嘲笑別人, 人家是個案,人家不用辦為數萬輛的"安全性招回"。

 

 

看熱鬧的還是居多數!

 

就你最急! 急著消毒! 噴光口水! 進而磨破嘴皮!

 

 

比配備, 比外觀!

 

不知所云!

 

 

2020-02-21 15:31 #29

 

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