看了文章介紹
不管改款前後
真的很不錯
空間也大
動力也夠
品牌定位來說
定價也不會太高
但相對的...
這個定位
相對會買的還是預算型買家
往後的妥善 保養
真的還是預算型買家擔心的阿~~
艾薩克 wrote:
2015年推出的第三...(恕刪)
文前提到的許多小改款車型所推出的新功能，目前得知僅有部分項目會在初期引進台灣，包括新一代盲點偵測系統、LED頭燈與尾燈的配置、液晶儀錶板等，而RCC主動式巡航、車道維持、Matrix LED矩陣式頭燈、9.2吋中控台螢幕等，則暫時不會導入國內販售車型。
除了擠牙膏行銷策略之外，
這是否牽涉到完稅價格過高，影響終端價格，
所以放棄局部主動安全裝置與其他配備..........
或者更進一步跟VW集團重新劃分各品牌階層有關?
Superb (Combi)其實看起來有點大了 (但它算是中大型房車而以吧)，
或許跟全身鈑件造型都是較小R面有關，
看起來就是有點臃腫、少了一點俐落 (台語中的束格)。
Octavia (Combi)的外觀與實際尺寸對於擁擠的台灣市區是相對適合的!
---
則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按
---
~~~
satck371 wrote:
Superb 這車也...(恕刪)
Superb Sedan的尺寸跟Camry\Teana\Mazda6\Altima是接近的，屬於同一級距的車型
這五台車中
長度:Altima(4900mm) vs Superb Sedan(4861mm)，Altima最長
車寬:Altima(1852mm) vs Superb Sedan(1864mm) vs Mazda 6(1840mm)，Superb Sedan最寬
車高:Camry(1470mm) vs Superb Sedan(1468mm) vs Mazda 6(1450mm)，Camry最高
軸距:Mazda 6(2830mm) vs Superb Sedan(2841mm) vs Altima(2825mm)，Superb Sedan軸距最長
五台車中，室內空間最大的應該是Superb Sedan
大家一般都認為Mazda 6的外型看起來很流線，但內部空間真的很悲劇(我原本就是Mazda 6 跟Superb Sedan二選一)，最後選了最平衡以及在2016年當時擁有最先進安全配備的Superb Sedan
Superb 的9顆氣囊一出來也讓其他國產進口廠商感到威脅
其實台灣市場在Superb之前走多氣囊數的是Lancer Fortis(頂規有7氣囊)，但銷售量一直起不太來
9顆氣囊的Superb出來大賣，2016年開始Skoda品牌在台灣的知名度直線上升，現在路上看到Skoda的車子也越來越多，辨識度很高，我買了這台車已三年，還是很滿意，隨之而來的超速罰單這就是副作用了....
內文搜尋
從 APP 打開
X