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請教SKODA的DSG變速箱

GOLF5TDI wrote:
VAG的DSG變速箱...(恕刪)


聰明的就懂!

給聰明的SKODA車主 ,一個
GOLF5TDI wrote:
聰明的就懂!給聰明的SKODA...(恕刪)

幹嘛自問自答? 忘記換帳號了嗎?

GOLF5TDI wrote:

VAG的DSG變速箱有多種型式, 在不同的地點生產, 品質都符合原廠的要求.

是啦! 你怎麼說都行! 品質都符合要求啦! 只是到時候可能要等待召回出現!

不必等到天荒地老啦! 但是可能讓你等上10年!

要討論DSG的使用問題.

慢速行車+掛D檔 才是主因.

要討論DSG的問題,首先要揚棄DSG SOP 障眼法、粉飾太平、吹噓保證,才有可能快速、清楚的看到主因!

慢速行車+掛D檔不但傷害DSG, 還會造成發動機嚴重[積碳], 一般是5年後,會引發諸多[通病], 這才惱人!

這種論調,簡直是嚇走大多數一般使用者! 如果慢速行車+掛D檔會傷害DSG, 還會造成發動機嚴重積碳, 那我勸VAG不要賣車了! 如果大師是在鬼扯、毀壞商譽,卻又不見公司有法律行動! 敢問一句,大師是你們VAG體系內的人嗎? 所以不能告?

[新科技]還是要有[新觀念]!

你的[新舊話術]都必須要有[新身分]才能管用! GOLF5TDI已經是01認證開分身的操弄者。



rosehui wrote:
GOLF5TDI wrote...(恕刪)



真丟臉,,,,,,,,,,,,,,, 還有臉敢出來.....
eddydnd wrote:
我目前是開奧迪, 但...(恕刪)


如果只是"一間"的外廠...一個月就有好幾台來修....

這表示還是有很多問題存在阿~~~
艾瑞克0706 wrote:
如果只是"一間"的外...(恕刪)


樓主問過不少品牌的車.

對車多少有相當程度的了解.

新世代多檔位傳動系統 ,需要有[新觀念] , 才可達成[高妥善率].

如果還是只能[全程D檔] ,下一代電動車很適合!
艾瑞克0706 wrote:
如果只是"一間"的外...(恕刪)


我自己的車好的很沒有換車的需求

倒是身邊朋友多喜歡看車...常有機會接觸一些新車而已..
GOLF5TDI wrote:樓主問過不少品牌的車.

對車多少有相當程度的了解.

新世代多檔位傳動系統 ,需要有[新觀念] , 才可達成[高妥善率].

如果還是只能[全程D檔] ,下一代電動車很適合! ..(恕刪)


樓主需要你來說教妥善率嗎?

你自己在妥善率的議題上,說了50多次的謊話!

還敢拿出來說嘴!
GOLF5TDI wrote:


樓主問過不少品牌...(恕刪)


自我感覺良好 也是需要有 新醫術 來醫, 是不是啊 吹狗螺兄 
艾瑞克0706 worte:
想請教各位車友~~~...(恕刪)


來來來,
我是SUPERB MK3 DQ200真車主,
不要再道聽塗說了,
就我入手者這幾年來看,
還沒看到有人爆最大條的閥體(臉書社團+數不清的群組+身邊真實車友),
表示確實有改善,
不過最大的問題還是離合器片是消耗品(保固內可出保),
這就看個人開車習慣跟里程了,
另外Škoda的DQ200都在自家Vrchlabí廠生產,
福斯我就不知道了,
最重要的千萬不要學甚麼SOP,
原本好好的車反而被弄得更糟(言盡於此),
就正常D、S、M檔開就好,

還有也盡量不要碰2015前的車,
因為變速箱很可能還是舊版本的
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