看一下多半很熱心教學怎麼開車....
謝謝你阿QQ
GOLF5TDI wrote:
不知樓主有否加入車...(恕刪)
Medoctseng wrote:
有兩台車
Medoctseng wrote:剛加了....
看一下多半很熱心教學怎麼開車....
謝謝你阿QQ
那是有位住台東陳小姐說
他先生訂CITIGO給她
她先生買棕熊
尚未交CITIGO新車
請教詢問 開車換檔技巧
我是很想回:
可用自動排檔模式開就好 很方便
我幾乎都以自動排檔模式駕車
妳看看 妳看看 我小馬有頓挫嗎?
於低速檔位(1st~2nd檔位之間)時
從靜止起
=> 初始 給一點點油量 微微啟動帶動輪胎(將輪胎滾順即可)
=> 輪胎一有滾動,"緊接著"(1st~檔起),可快也可慢行駛!
我意思是 只要輪胎有移動了 也可以採用所謂類似跑車模式 快跑啦~
自動排檔 只踩油門動作而已
輪胎滾動後 也可立即使用跑車模式
要快 就運用跑車模式跑
(CITIGO是手排引擎本體/我熟悉車況/是自然而然操控! 我僅憑感覺直覺去開)
需要知道
這輛車
牠有跑車模式
油門踩深(瞬間踩踏力道足/快踩) 小馬會加速跑~跑跑~
///領車後 務必仔細閱讀使用手冊啊///
最好...莫套用應用~自排用車的觀念~ 來開
///油門機制有KICKDOWN助跑小精靈/// (不是住著小老頭)啦
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地點在中投匝道上國道三高速公路...都自綠燈亮後 起跑(我沒偷跑哦)
前後鏡頭 幾乎是同步影像
前鏡頭 時間顯示請以GPS顯示為準
其實這趟 匯入匝道 等待倒數計時..於再起步之際 難得地我油門沒踩順
紀錄顯示.於再起步之際也可聽見 我放開煞車踏板聲音
後鏡頭
紀錄器影像..設定時間與GPS略有偏差
Medoctseng wrote:
今天原廠打來說說初步...(恕刪)
我在想啊....
你那個電腦壞掉有沒有可能是外廠插壞的....
我想起我常去的外場技師曾經說過:
我修日本車比較簡單又好賺啊!
出問題讀錯誤碼不難啊~
不是我不會修歐洲車
是我不想買貴森森的原廠電腦檢測設備
歐洲車隨便插下去電腦很容易爆啊
說隔壁的保養廠插了一台奧迪賠了十幾萬
正常車況下,不會這般不耐久用!CITIGO是ASG(單離合器)
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我幾乎: (99%以上)全程D自動檔模式 隨意地輕鬆駕駛喲
<= 若需要~排桿~ 我都習慣自然地微鬆油門 才排桿喔 =>
///排桿用推撥方式 而非以握持施壓方式為之///
D模式下
=> 將排檔桿~往後或左推 撥切一下(ok即是)M手排模式
註: 可利用較低檔位檔煞 自然降低車速(檔煞力道應是 M > D; M 略大於D)
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是不是較可能
於行駛中 經常喜好排至N空檔滑行(((這是錯誤操作)));
因此導致變速箱控制：(排檔桿連線相關電系感知..等)or變速箱控制之電腦元件早衰?
GOLF5TDI wrote:
更換的應該就是變速箱電腦, 這是因為長期過熱導致電腦上的元件早衰
bearman wrote:
我全程D檔
若不是在執行換檔步驟,請勿將手擺放排檔桿上。
附圖 摘自電腦版使用手冊說明
油門與煞車運作有重疊時刻
請切勿 自創花式
開法~
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