普普悶 wrote:
不確定妥善率，畢竟在台灣雖然成績好但賣的量整體來說不算太多，但從官方少數可以確定的是，DSG還是要小心，乾式更要少碰
之前鄉民文章給你參考
http://ptt.jimpop.org/ce7ee7afb2a5
內容如下
澳洲Skoda的CEO表示，澳洲不會引進Octavia RS230 DSG版，只會銷售手排版。
因為Octavia RS230的DSG是專為歐洲氣候所設計的，並不適合炎熱天氣。
如果它的DSG要針對炎熱天氣，去重新設計的話，需要增加(很多)額外的工程成本。
所以澳洲只會引進Octavia RS230手排款。
CEO說的是Octavia RS230的DSG是專為歐洲氣候所設計的
並非所有DSG都是如此，單指Octavia RS230的DSG
這台車台灣也沒引進，請問拿這個來舉例是?
澳洲也有引進搭配七速乾式的DSG的車型
怎麼好像略過了?
kamiya7 wrote:
大哥先別誤會啦XD...(恕刪)
發個聲..
買一台車..用一台車..
沒有100分的啦..
看你重視哪一部分
就我自己而言
日系車偏軟的底盤..組裝及剛性..真的不敢恭維
再加上自然進氣的低扭力對操控及油耗的影響..也是搖頭
如果同論進口車
那日系的保養與維修
也不見得比歐系車來得便宜
如果一直拿國產車與進口車相比
在不一樣的條件下
如何比出個誰貴誰便宜
目前開superb 2.0 tdi
1年4個月 公里數39200km
個人稍為算速度型的
亮燈加油50公升都能跑到820-880km
對車子本身的剛性及多連桿底盤
還有一些主被動安全配備
感到很有信心
我在想
一台歐系1.4渦輪車操控力優於
一台2.0自然進氣的日本車
而一年省的稅金及油錢
用來養車.應該綽綽有餘
更何況
車到了手..以後的好壞狀況..還是與車主的用車習慣分不開的
我常在想
日系車真的便宜嗎
如果把車子本身的主被動條件都提升到歐系車的條件
那日系車的售價
車啊..看自己的預算與需求
快樂就好啦
對了..這是個人開的第4台歐系車
前一台是yeti
就自己而言
覺得skoda的cp值很不錯
對superb的各方面更是覺得沒話說
nomorekia wrote:
其實在歐洲配DSG的VAG車輛，銷量應該也很小吧！
歐洲人大多開手排車。
若是因應歐洲設計，南歐地中海周圍，夏天往往有40度高溫，
應該是比台灣更熱。所以，若怕炎熱天氣的話，那DSG只適合
在北歐使用。因此，這澳洲SKODA的CEO之說法，真讓人存疑。
DSG只是統稱
型號有分很多
澳洲SKODA CEO講的是"Octavia RS230的DSG是專為歐洲氣候所設計的"
並非指所有DSG
台灣人傳說中的DQ200七速乾式變速箱，說這顆妥善率差之類的
澳洲也有引進。
或許是該位CEO講話比較沒那麼嚴謹
或許"Octavia RS230的DSG"是否在某些南歐國家也沒引進
這我們也不清楚
但把單一DSG及單一區CEO所說的話擴及到所有的DSG
並不適當也不合理
內文搜尋
從 APP 打開
X