我是skoda的新車主，有些使用上的問題大家請多指教囉! (第3頁)

梨子爹
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21樓

2016-09-28 21:07

GOLF5TDI wrote:
<<那正好, 期待您的7速乾式DSG SOP, 來造福眾車友了.加持>>

我是建議全程M檔+避開[半離合]. 您可以試試, 全程D檔或S檔,來驗證一下我的建議是否正確. 反正VW也沒說這3個檔要如何使用才是正確的. 等您將全程D檔或S檔都試過後, 那7速乾式DSG最正確的SOP就出爐了. 等您的回音!加持

不好意思，

請問我照您說的試了，結果如果是不好的，您會全權負責相關費用嗎?

不會的話

請您自己花錢買一台七速的來試

我看有其他人D檔全程也沒事

反而用M檔用到出問題

我看你也是摸著鼻子默默不說話

對了!您還沒回應呢!

開六速的您憑甚麼寫七速的呢?

VW沒說怎麼用，就是一般用，您有看過4AT，6AT，CVT之類的有說要如何特別使用嗎?

還全程M檔咧!

沒錢買說一聲

銀行不願意貸款給你就說一聲

沒人有必要為別人的"不負責任行為"賠上自己的愛車

嗆別人騎勁戰，開4AT，確認是否為車主前

先看看自己的社會經驗如何

再來跟別人說教吧

依這種內容要說是SOP

完全侮辱了SOP這三個字

梨子爹

梨子爹
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22樓

2016-09-28 21:12

Cattop wrote:
個人建議：
原廠竟然那麼保證14年後沒有問題，那有心還是自己吸收妥善率不佳的變速箱引擎，並提升維修技術經驗與「速度」

不然車子越賣越好哪天一起掛10台DSG，消費者也聲稱按照非官方SOP開，原廠又處理速度慢豈不是又吵不完了⋯

不同的行為(指的是每個人的開車方式跟習慣衣錠不會一樣)，不一定會導致一樣的結果(指DSG問題)

DSG出問題只是一個統稱，有時候只是一個細節

甚至是SENSOR問題而不是變速箱本體問題

另外

這就是我認為他不該稱之為SOP的原因

消費者聲稱按照非官方SOP開，但官方從不曾承認過照這樣開是正確的

憑甚麼外面使用猜測方式拼湊出的SOP，官方要為他背書?

網路上不是有說喝檸檬水多好的內容農場網站的文章嗎?

結果真的有人照喝，喝到出問題還上新聞

請問最初發文的人會負責嗎?

不會

那為什麼要聽信非官方說法的SOP?

這跟生病了吃偏方，有好就好，沒好如果還更嚴重，怪誰?

梨子爹

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23樓

2016-09-28 22:02

GOLF5TDI wrote:
<<請問我照您說的試了，結果如果是不好的，您會全權負責相關費用嗎?>>

我就是以身試車,自己的車, 開壞了, 我自己負責!

你一直質問全程M檔的正確性, 所以我建議你全程D+S檔. 如果沒事, 你就可以上網來改寫SOP, 這是功德一件!

在社會上做事, 當你公開的指責A的說法是不正確的, 接下來, 你就應該出來證明你的說法才是對的. 現在你又說, 我幹嗎出來證明我才是對的, 反正A的說法就是不正確的! 這個做人邏輯會不知道旁觀者有何感想.

anyway, 我知道你根本沒DSG可試, 因為你買的是6AT. 好吧!你這樣的行為跟那些騎勁戰, 開萬年4AT, 還上來對DSG說三道四的人有何差別呢?

請問您，您有七速乾式的車嗎?

我當然質疑全程M檔的正確性，因為您一直提倡嘛

我自己怎麼開，是我自己的事

您的SOP，完全沒有立場，更沒有正當性

所以自然沒有甚麼[全程D+S檔. 如果沒事, 你就可以上網來改寫SOP]

我公開指責您的說法不正確，是因為您根本沒有證據證明您的方式是正確的

只是單純以自身六速濕式的方式套用到七速乾式?

不用我，很多人都質疑。

您連證明自己是對的方式都沒有了

我們也建議您，把您的好東西交給官方認證，不是更有說服力

我看你也沒辦法啦

連寫SOP的資格都沒有的人，還敢號稱SOP?

這跟沒有執法權的路人，隨便說別人違規或啥的

但是就算是警察，也只能移送，能說別人違法並判決的，只有法官

請問您是?

VW集團的人嗎?你有甚麼資格可以寫SOP呢?

就算是VW集團的人也不是每個人都有資格寫SOP的

您是哪位!?

最後

就說你就只看自己想看的

我的行照上面都寫1.2 TSI了，還說我開的是6AT

麻煩您找找地球上有那裡有1.2TSI的FABIA是6AT的好嗎?

如果沒有，你這樣的行為跟看不起那些騎勁戰開萬年4AT

然後開DSG就自以為拿手排習慣來開一定沒問題的人有甚麼不同呢?

寫個沒根據的東西，連證明自己是對的都沒辦法了

不都車子嘛，開六速濕式有比較厲害?

所以可以跨寫七速乾式的非官方SOP?

沒錢買車就說一聲

銀行不願意貸給您沒關係

承認錯誤就好，很難嗎?

GOLF5TDI

GOLF5TDI
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24樓

2016-09-28 22:11

梨子爹 wrote:
請問您，您有七速乾...(恕刪)

<<你一直質問全程M檔的正確性, 所以我建議你全程D+S檔. 如果沒事, 你就可以上網來改寫SOP, 這是功德一件!>>

不願, 不爽, 就不用再談下去了!

好啦!離題太遠了, 對版大不好意思, 多包涵了.

梨子爹

梨子爹
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25樓

2016-09-28 22:15

GOLF5TDI wrote:
<<你一直質問全程M檔的正確性, 所以我建議你全程D+S檔. 如果沒事, 你就可以上網來改寫SOP, 這是功德一件!>>

不願, 不爽, 就不用再談下去了!

好啦!離題太遠了, 對版大不好意思, 多包涵了.

您還沒說耶!

您開六速濕式的憑甚麼寫七速乾式的SOP?

您有何身分可以寫SOP?

HELLO?

是因為您對自己的言論根本沒有站得住腳的立場所以跑了嗎?

您隨便質疑我開的是6AT的FABIA

問題是沒有1.2TSI是6AT的

您隨便抹抹就當沒事跑掉喔!?

請問您這樣，您寫的自稱的SOP內容又能有幾分可信度?

我是不需要拿我的車來幫您驗證啦

不要誤導別人，造成財產損失，就是功德一件了

您要試，建議自己去買一台乾式七速的來試試

沒錢，就說一聲

銀行不願意貸給您，就說一聲

承認錯誤有很難?

forkuvw

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26樓

2016-09-28 23:07

GOLF5TDI wrote:
＜＜你一直質問全程M...(恕刪)

AAA
你高爾夫兄不是號稱地表上最了解7速乾式DSG的專家嗎？
今天怎麼每棟樓都回答不出來呢？
我只問你乾濕2種DSG 的構造差異
跟故障頻率你就不回答我了
這是專業人士應該有的態度嗎？
我看你還輸萬春雷幾百條街呢～
萬春雷那才叫專業、真牛逼
你覺得手排模式真的可以完全避免半離合器嗎？
這個操作方式有官方認可嗎？

你的理論遇到瓶頸了嗎？
沒關係！
趕快把你的老GOLF賣掉
再買一台新的7速乾式DSG GOLF來
實際應用你的理論
反正都是GOLF
一樣符合你的信仰 ^++^

相信你會大有斬獲

Tienkeng

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27樓

2016-09-29 11:13

哀~繼上次正時鍊條問題後，DSG 1、2檔銜接已經有異音了
不管SOP是否有用，可以肯定的是VAG都把車主當白老鼠，這是肯定的
我去外廠修正時鍊條連貿易商都知道正時鍊條是設計瑕疵
有點受夠這間集團的態度!!

崇尚大姐姐王道的企鵝

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28樓

2016-09-30 17:48

GOLF5TDI wrote:
＜＜請問我照您說的...(恕刪)

明明就沒官方的檢證，無法掛保證時就說「自己的車自己負責」
那你有什麼立場要版友去參考你的自稱Sop？

無法回答別人對你的汽車專業程度，就開始嗆別人是騎勁戰、開一般at
到最後還是感絕不出來你跟機械維修有任何相關

日系車故障率低，都可以把少數案例擴大解釋，談到vag的高故障率就只會一直跳針跟無視
難道台灣人開日系車跟歐系車，真的有那那麼大的差別嗎？
沒辦法真對市場天候跟始用習慣去客制化的車廠，真的不能信任
更何況Vw自己都不老實！

HermesParis

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29樓

2016-10-03 18:28

崇尚大姐姐王道的企鵝 wrote:
明明就沒官方的檢證，無法掛保證時就說「自己的車自己負責」
那你有什麼立場要版友去參考你的自稱Sop？
無法回答別人對你的汽車專業程度，就開始嗆別人是騎勁戰、開一般at
到最後還是感絕不出來你跟機械維修有任何相關...(恕刪)

覆議

skyflynight

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樓主

2016-10-05 0:24

我潛水太久了~都沒看到那麼多精彩的DSG答辯

最近我開了一下DSG的心得阿!就是他的操作性真的是不錯，要衝的時候可以很衝，電腦也會依照使用者的習慣去紀錄轉速在甚麼時候建議換檔位，甚至在使用一段期間後可以用某些操作性的動作讓電腦把你的使用習慣歸零再重新記錄，最近我爬文爬了好多，這台車要注意的就是變速箱筏體和矽導線，大約14萬公里以上會有狀況，依照使用者的使用情況會發生，但在YETI社團裡面這也算少數，大部分的車主都在約車聚，哈哈!歐洲車保養不便宜但也不會貴到哪裡去，原廠建議15000公里或一年保養一次，小保5100元，大保20000元有找，若覺得原廠太貴當然可以自備原廠建議機油或過保去外廠。

原廠是有建議說減少換檔的次數會降低過熱的風險，D檔約在1500轉換檔(的確山區或走走停停會頻繁換檔)，S檔大約在2500轉到3000轉換檔看你的油門採大一點就拉轉速了，M檔我大概也是2500轉換檔，2500轉換檔有種爽度，就是車速會衝下一檔馬上就是2000轉左右加速是滿快的，市區油耗10-11 KM/l，高速油耗14-15 KM/l。

梅姬颱風快走的前一天台北還有風雨，就從彰化開上來，沒看到循跡防滑有亮燈過(或許也是我來不及注意有沒有啟動，因為雨用倒的，據說這功能是在輪胎過彎太過或失控時才會啟動)，車身很穩。

自手排阿!的確那種感覺就像開手排，我當兵當駕駛兵就知道不管怎麼樣手排變速箱都是會頓，除非長官駕駛練到可以變大內高手才不會，然而這台車的變速箱聰明到用D檔沒甚麼頓挫感，M檔速度低到引擎會抖就是要降檔了，其他就聽引擎聲音，我喜歡，因為我玩XBOX 360賽車遊戲時聽引擎聲很爽，哈哈!

感謝各位前輩們為了DSG討論，因為我本身是車主，不時會上來分享心得的。

改天可以試試拆了後座椅墊去當野餐坐墊，沒事就上路拍照抓抓雪怪，畢竟還不是大眾車，看到會有認同感。

(我可能會潛水一陣子，非射後不裡喔!樓歪不歪無所謂，國民本來就有言論自由麻!)

GOLF5TDI wrote:
＜＜只是上網看了變...(恕刪)