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【海外情報】七人座車款現身!Skoda Kodiaq 正式亮相

Tienkeng wrote:
依據不同動力劃分,Kodiaq也分別搭載六速或七速DSG變速系統,其中2.0 TDI(190hp版本)與2.0 TSI將搭載七速DSG變速箱與四輪驅動系統
是否有誤?.(恕刪)


-馬克- wrote:
嗨~這是稍早原廠新...(恕刪)




2.0配7速...?
印象中7速乾(DQ200)的扭力上限是25.5 ...

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但自autobild(連結)網站看到的動力數據是...

● 1.4 TSI; 92 kW/ 125 PS; 200 Nm maximales Drehmoment; 6,0l Verbrauch/100 km

● 1.4 TSI; 110 kW/ 150 PS; 250 Nm maximales Drehmoment; 6,8l Verbrauch/100 km

2.0 TSI; 132 kW/ 180 PS; 320 Nm maximales Drehmoment; 7,3l Verbrauch/ 100 km


Dieseln stehen zwei 2.0 TDI zur Auswahl:

● 2.0 TDI; 110 kW/ 150 PS; 340 Nm maximales Drehmoment; 5,3l Verbrauch/ 100 km

● 2.0 TDI; 140 kW/ 190 PS; 400 Nm maximales Drehmoment; 5,7l Verbrauch/ 100 km


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所以這個7速 , 會是之前VW版在討論的DQ500(7速濕式變速箱)嗎?

還是有其他的款型呢?

有沒有了解的朋友分享一下?

柯軒 wrote:
希望2.0TDI(190HP)頂級的價格能在150萬內...(恕刪)


應該不可能,
superb combi 2.0TDI(150hp)賣140.8萬,
所以我認為150hp價格訂在150萬以內是應該的,
190hp價格應該會拉高到160萬以上。

lucienouter wrote:
2.0配7速......(恕刪)


目前小編還沒看到詳盡規格,不過參考一樣配置的New Tiguan的話,應該會是搭配DQ500這顆濕式7速DSG變速箱
比照Tiguan就讚囉,兩顆都是濕式的。
這台根本就Q5+2吧~




-馬克- wrote:
目前小編還沒看到詳盡...(恕刪)
danyshih wrote:
比照Tiguan就...(恕刪)


兩家共用的機會很大 , 希望是相同的...


-馬克- wrote:
目前小編還沒看到詳...(恕刪)


剛找到一個的網站 , 上面的敘述是這樣的...

Skoda schraubt die Motoren an Sechsgang-Handschalter bzw. Sechs- oder Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe. In den stärksten Modellen kommt das neu entwickelte Siebengang-DSG mit der Kennung „DQ 381“ zum Einsatz. Das Getriebe verkraftet bis zu 600 Newtonmeter Motormoment und soll effizienter laufen als der Vorgänger „DQ 250“.

谷哥翻譯:
斯柯達引擎六速手動或六或七速雙離合變速器。在大多數車型,新開發的七速DSG帶有標識符“DQ381”使用。該變速器可以處理高達600 Nm的發動機扭矩和其前任“DQ250”比 , 運行更有效率。

網站連結


查了一下中國製的DQ380扭力上限是38 ,

中國版的DQ381扭力上限是42


可是這網站中Kodiaq的DQ381扭力上限是60(和DQ500相同)...?

所以這顆是兩者的合體改良?

還是DQ500的孿生呢?

Period Huang wrote:
軸距2791 mm...(恕刪)


VW GOLF Sportsvan的軸距低於2700mm
但是後座移到最底(行李箱500L)的狀態,乘客都可以翹腳了
http://caf677.pixnet.net/blog
價格如果能壓在180萬以內應該會熱賣,高階歐洲車首選!!
價格和配置應該低於並且接近 Tiguan 各式設定, 唯一差異在於5+2之後會高一些
猜測價格會在5座在同配置情況下比 VW tigun 少幾萬塊錢,
但是某些車款, 例如5+2 或者高動力版本(例如拉高馬力到280以上), 加上些特仕配備之後, 可能會比照之前SUPERB的L&K版本,
拉到車價160~180萬左右測試市場

這外型有點像 LAND ROVER Discovery Sport , 簡潔有力,真的超美

abcchen wrote:
價格如果能壓在180...(恕刪)


高階款應該落在這個價位,入門款的話 不大可能

1. audi Q5 Q7 入門款加高折價,貼一點點就可以上AUDI了 還會有人買SKODA嗎?
2. Skoda 客群比較偏重 務實 高CP 品牌反而是其次 如入門款就180W 相信掏得出錢的人就直接上AUDI
所以我認為180不大可能耶,入門款應該在135左右,高階款在加50W,可以看阿塔跟SUPERB的訂價策略
都是加50w左右就是高階款
希望自動煞車,ACC及安全系統引進台灣時能全部保留,畢竟買這車7人滿座的可能性應該會很高。
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