Yeti是市場上率先引進的小型休旅車，搭載1.2 TSI的低油耗高扭力，
還有德制造車工藝加上歐盟撞擊測試NCAP五顆星最高安全評鑑，
是小家庭的首選。
B. ŠKODA Yeti二日旅程規劃路線
若是有機會駕駛Yeti出遊，當然要去挑戰高山才能顯示其優異底盤及省油特性。
Day1:帶著老婆&小孩，在春暖花開的3月中，直奔南投日月潭；有日月潭美景的襯托，更能顯出Yeti寶石切割設計的優雅與不凡
Day2:在上合歡山，帶著這隻雪怪回到高山懷抱，當然測試Yeti是否能通過台灣高山峻嶺的挑戰。
同時在去/回程的高速公路上，體驗Yeti在高速行駛的穩定及1.2 TSI引擎魅力。
塞車問題? 放心，這趟二日遊當然要請假去玩阿，不然心得就變成台灣三大停車場體驗之旅了...
(高速公路塞、日月潭也塞、合歡山還是塞....)
-->莫過於她那令人想多看幾眼的造型，越看越有古典精品的味道
-->跨界小休旅的級距創造出極大的車室空間，當你和女友的兩人空間得到更多的發揮，64分離後可躺在車上看夕陽、看星星或當
車床族都不是問題
-->1.2省油省稅金是小資一族最佳選擇，掛了渦輪讓你動力不打折
-->歐系優良底盤剛性，曾經試駕過同品牌FABIA，其高速穩定性讓人突破小車一定不穩的舊有思想，更不用說yeti了!
-->那簡單又不失便利性，樸實卻又耐看的I/P造型，帶來的是低調奢華
-->高檔的安全配備讓你在上述的優點下，讓你開心地出門，平安的回家，讓你每天都期待開著她出門
-->好車不買嗎?
2. 這趟旅程的意義，還有旅程的成員、日期、路線？（最有特色或最別具意義的，形式不拘）：
-->體驗高速公路穩定性及舒適性，山路激烈操駕穩定性
-->與閃光共兩人
-->3/21~22
-->台北出發-->新埔老街吃粄條-->台中歌劇院外拍-->上合歡山攻頂，晚上真的要看星星(住一晚)-->台七甲全台最美的縣道
-->明池國家公園-->羅東林場(吃肉羹)-->礁溪吃蔥油餅-->回台北
3. 過去發文的文章內容豐富程度：10%
突兀但又可愛的造型、看起來有點不足但又有渦輪加持的動力、聽聞不妥善的DSG但又妥善的安全配備
因為這些衝突組合，觸動我想試駕的心
B. ŠKODA Yeti二日旅程規劃路線
成員:一對夫妻+2.5歲小孩+9個月BABY，共四人
Day1:台中啟程-大坑採香菇-谷關捎來步道健走or泡溫泉
DAY2:谷關啟程-南投紫南宮還願-鹿港天后宮-回台中家
在這個微利的時代~從大企業到小職員,無不追求低成本高投報的方案,放眼望去ŠKODA車系最能擄獲我的心!!
外型雖不搶眼,但經典餘韻猶存~全車系以小排氣量見長,搭配渦輪科技提供跨級距的馬力享受,提供小資預算的我最高的C/P値!
在這同時,確保我與最重要的人完整的主配動安全,享受旅程之虞安全滿分~~如何不觸動我心呢??
此次的幸福旅程 於104/03/14 ~ 104/03/15 幸福成員 老爸 老媽 與 未來的老婆大人
Day 1 就從府城開始 奇美博物館 -> 德陽艦軍艦博物館 -> 林默娘公園 -> 安平小吃 -> 安平夕照
Day 2 港都早安 IKEA -> 高雄市立新圖書總館 -> 花季度假飯店 溫泉饗宴 -> 歸賦
感謝 ŠKODA 提供此次 滿足小弟長久以來嚮往幸福之旅 的機會,一方面能提供家人與未來老婆相互磨合與了解
,更滿足家人內心的聯繫!!Yeti 提供幸福的移動堡壘!!
(一) ŠKODA Yeti觸動你心的不凡之處：40%
第一次看到 ŠKODA Yeti 是2010年國內媒體的影音試駕報導，第一眼就被上一代的大眼睛所吸引，粗曠的外型也很符合雪怪之名，當時挾著88.8萬的入門價格準備打入台灣市場，雖然在整體的內裝用料以及奢華配備不若國人所喜愛的模樣，但我一直深信車子的本質是消費者肉眼所看不到的機械結構及給駕駛者、乘坐者安穩的行車穩定性，而 Yeti 剛好都符合者兩項特質，亦符合這次的主題 ─【聰明的 就懂】。
家裡現有的車子是 Hyundai Tucson，而 Yeti 是我向家裡極力推薦的換車選擇，雖然 Yeti 在車身尺碼上雖然略為小號，但卻擁有家父喜愛的渦輪增壓引擎(不過我想他還是比較喜愛2.0 TDI 的動力)、家母喜愛的後座冷氣出風口(稅金每年還少6,316元，對於每年都要付一次錢的家庭財政部長來說還是有很大誘因的
)以及我們幾個小孩最在意的主被動安全配備，也希望藉由這次的體驗活動讓爸爸媽媽也能親身體驗一下來自捷克造車工藝(Simply Clever)的迷人之處。最後列舉8項 Yeti 觸動我心的不凡之處：(1)紮實的車體剛性；(2)良好的底盤回饋；(3)1.2升渦輪增壓搭配7速DSG變速箱；(4)入門的價格；(5)Euro NCAP 五顆星；(6)1,200cc的低稅金；(7)VarioFlex座椅；(8)寬裕的後座腿部空間。
(二)這趟旅程的意義，還有旅程的成員、日期、路線：50%
1、旅程的意義：畢業前的遊樂之旅 + 遊說家人的勸敗之旅
2、旅程成員：自己、女友及家人
3、日期：暫訂4/2-4/3
4、路線：
4/2：阿里山日出-->嘉義吃火雞肉飯-->高美濕地夕陽-->-->彰化肉圓
4/3：彰化或台中賞櫻-->還車
這次規劃了高速公路、山路及市區三種路線，希望能讓家人針對 Yeti 在各種不同路段、不同時速區間的駕駛感受、油耗數據、行車噪音還有攸關組裝品質的異音做完整的體驗。
首先，當然要讓雪怪回歸山林馳騁，故第一站選擇的是上阿里山看日出，高速高路及山路的路程當然是體驗1.2升渦輪增壓搭配7速DSG變速箱魅力的最佳時機，高速公路可以體驗引擎聲及風切聲的抑制程度，而山路的行駛過程能體驗一輛車本質的良窳，車輛能帶給駕駛者在山路行駛中多大的信心？過彎側傾嚴不嚴重？後座乘坐者會不會暈車？這些都能在山路上一一驗證。
下山當然要前往必吃的火雞肉飯，同時讓家人體驗一下市區走走停停時自手排變速箱接合及蠕行的感受，接著往台中高美溼地的路程可以體驗在國道3號海線路段的強勁側風會不會影響 Yeti 的行車穩定性，如果這幾個路段都能獲得滿意，那勸敗之旅也應該大功告成啦，隔日再安排家裡近郊的賞櫻地點，中午前即可還車囉。
1.(1.2) TSI小排氣量渦輪增壓缸內直噴引擎配置，配上七速DSG雙離合器自動手排變速箱(本人沒有開過配備DSG車種)
2.後座採用VarioFlex座椅設計，座椅具備八種空間變化，後排座椅可前後滑動，椅背角度可調整，採用4/2/4設計的三組獨立分離式後座椅可獨立收納或拆除。後座可讓小朋友的安全座椅及兩位大人坐得舒適，滿足全家人一起出遊的天倫之樂
B. ŠKODA Yeti二日旅程規劃路線
Day1 苗栗->紫南宮->杉林溪->夜宿
Day2 溪頭自然教育園區->集集->車埕->苗栗
成員:夫妻+1歲小孩+自己爸媽，共五員
非常適合親子同遊的景點，自己爸媽+小朋友首次至杉林溪+溪頭，同時有牡丹花展可參觀
不要忘記去忘記該忘記卻又令人難以忘記的不悅往事
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