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業務幫我改短彈簧降低FABIA


b7002481 wrote:
改款後,新款的高度剛...(恕刪)


但是新款太貴了,同個引擎和變速箱我買不下手,考慮換rapid或是就不買了

partybear79 wrote:
各位好,小弟想趁SK...(恕刪)


降低車身有幾個方法

01.剪彈簧~快速、有效、便宜

02.更換短彈簧,不更換減震筒,快速、便宜

03.更換短彈簧、減震筒、更換防傾桿等

03才是最完善的,02做伴套,將來減震筒、底盤零件老化速度會有疑慮,03呢稱之為土炮~


01才是酷炫又拉風的。

partybear79 wrote:
各位好,小弟想趁SK...(恕刪)


這只會增加不必要的麻煩~

況且換這些..以後有異常現象

除非原來的業代還有在該廠的營業所服務..

否則..原廠維修廠絕不幫你出保!

partybear79 wrote:
各位好,小弟想趁SK...(恕刪)


別嘗試那種土砲玩法, 不如多花點小錢弄完整一點..
不但更好開, 也是幫你省下出問題時的拆裝費!
︿ ︿ y

partybear79 wrote:
各位好,
小弟想趁SKODA漲價前換FABIA,
但是我家車庫的車頂有些小,FABIA的車頂會碰到一點點,
於是業務就主動說幫我改短三公分的彈簧,
我詢問彈簧式台製,
GOOGLE一下發現彈簧改完阻尼可能也要跟著換,可能還會影響整個避震系統等,
我現在只想到要問業務這樣還有原廠保固嗎,
不曉得各位對業務主動幫我改短彈簧有什麼想法?
謝謝


你應該去試車..請業務讓你把車直接開到你的"車庫"去停停看進不進得去..???

這樣你就知道是否該不該買車了...

twinsbabyboy wrote:
不建議將彈簧剪短,降...(恕刪)

同感,短彈簧會吃掉一部分原本減震桶的行程
不是一個很好的改裝方式
不管是減短還是換短彈簧都不是很建議
國產的就不要換了,據了解耐用度不佳;
要就直接上進口的H&R等,降35MM可搭原廠筒身,
基本上耐用度都還不錯,據朋友的使用,3年內原廠筒身還沒壞,
3年後直接升級套裝件了~

上面都有很多車友建議了,
基本上看是不是把車位出租,再租車位,
就是換其他車款吧

AUTO999 wrote:
真的很喜歡這台車??...(恕刪)

partybear79 wrote:
各位好,小弟想趁SK...(恕刪)


一般房車旅行車車高都不到150公分 更別說跑車了
換車比較方便吧
如果要換降3公分短彈簧 那已經是競技車在用的了
原廠桶身絕對抓不住 很危險 建議最好不要
真要改 直接改套裝最軟的 通常降兩公分左右 還可以保有一定的舒適度
但是個人覺得 還是有點硬

partybear79 wrote:
但是新款太貴了,同個...(恕刪)


新款價格有出來了喔?
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