請教skoda，明年會變成孤兒車嗎？ (第3頁)

st8621267

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21樓

2014-08-28 8:14

太古在高雄也是賓士的經銷商之一

Royalchen3288

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22樓

2014-08-28 8:27

我覺得福斯原廠來台灣直營或許對廣大的支持者是好事一件,

如果後勤會有變動應該是要恢復成原廠規格與合理價格,這樣對

那些會專注售後服務的買家絕對是好事一件,而不是像現在一大堆

PO出維修工單的天價單,這個絕對會影響很多有意購買福斯的未來車主.

hc01

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23樓

2014-08-28 8:37

這麼簡單的答案, 在這種過渡期....
最好不要太期待....原代理商給的承諾...

消費者自己還是得學聰明點....

別忘了...賣的時候是一個樣.....後續維修又是一個樣了....

donny419 wrote:
請業代
幫忙澄清一下吧

1.明年初福斯台灣成立後，太古還會繼續代理嗎？
2.今年買的，明年以後，保固維修要找誰負責？

如果都不用擔心
那貴公司一直狂促銷，是在清庫存嗎？

elite32

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24樓

2014-08-28 8:45

我聽到的版本如下:
VW台灣明年開始經營後, 原本太古賣出去的車車保固不影響!
SKODA由VW台灣收回自己經營, 太古不再是代理商也不想當經銷商!
太古只想拿下VW及VW商旅的經銷商。
SKODA給VW集團代理後, 可以引進更多車系及車款。
不過這是7月聽SKODA業務說的, 或許越往後面變數也越多!
說不定又有其他變數等!

engl

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25樓

2014-08-28 9:12

現在重點就是沒急用車的先別買不是?

DoverHsu

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26樓

2014-08-28 9:33

好的文西 wrote:
這種車路上還真沒看過幾個人開
這種市占率超低的車子就讓它自然淘汰就好問這幹嘛?
想貪小便宜? 又想問東問西

你應該都是在家裡上網開車吧！難怪在路上都沒看過～～

Dover ㊣

ming690721

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27樓

2014-08-28 9:37

donny419 wrote:
請業代幫忙澄清一下吧...(恕刪)

這種東西用猜想也知道

都已經沒有總代理那要怎麼從總代理出車?

他們政策應該是說由國外分公司進來設台灣分公司

然後交給原先總代理賣車

所以..

SKODA 應該也會按照這樣的模式

短期可能會沒車進來但保修還是維持不變~

ff6947tww

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28樓

2014-08-28 9:37

donny419 wrote:
所以你有什麼具體的看...(恕刪)

我想大家的言論都可以討論。

但是千錯萬錯就是影響業代銷售可是萬古罪人！

可話又說回來，這邊討論怎麼可能會影響銷售量咧。

大概是業代能力不足的問題吧......

bluesystem

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29樓

2014-08-28 9:40

donny419 wrote:
5.太古慌了，在拋售手上所有庫存 (包含vw, skoda)

這條這樣解釋是蠻有問題的。

講白了，太古又不是第一次把品牌代理權交回去...

反正我也是聽說的。

庫存車是太古跟原廠叫貨的，代理權交回去之後，庫存車是原價買回。
但如果庫存車賣給消費者，那就是多賺的。做生意能多賺的時侯沒有
少賺的道理...

每次品牌代理換手的時候，交出代理權的公司都會清庫存。
以前台鳳把VW代理交給太古時就清過庫存；太古把Audi交給台奧的時侯
也清過庫存。而且這類庫存車基本上是全部賣光光一台不留，有什麼
好慌的？

與失敗為伍者，天天靠盃都是別人的錯。與成功為伍者，天天跟失敗切磋直到不再出錯。

clockwang

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30樓

2014-08-28 9:43

DoverHsu wrote:
你應該都是在家裡上網開車吧！難怪在路上都沒看過～～...(恕刪)

他是說沒看過幾個人開,不是說沒人在開

但是skoda確實算冷門車,在路上看到Cayenne都比skoda的車還多

請教skoda， 明年會變成孤兒車嗎？

請教skoda，明年會變成孤兒車嗎？