bibliophlist_32 wrote:Octavia 車很...(恕刪) 胎壓部分純根據個人及親友之經驗.不過正常狀況下如平常打35.經過一兩個月調個1或2.還蠻常見的!所以我才會覺得阿塔的圈胎還蠻希罕的!並非無的放矢 !
dmail777 wrote:有試過長按遙控器的車...(恕刪) 是呀 .您的車比我高好幾級.不可能沒有的.請按照DM大的建議常按開門見試試看!我坡這一帖部分原因就是知道很多車主對自己的愛車缺少聊解.所以我的用意在提醒他們.不要浪費了好東西!
漏掉一個夏天可用的配備:舊款阿塔儀表板整體和前2門上部的塑膠飾板可是軟質塑膠不是國產常見的硬質塑膠喔! 好處是烈日下比較不發燙.也比較不會釋出有毒物質.想想看37..8度的高溫下愛車內部塑膠組件不停的試放有問題的氣體.而一家人就在裡面關著門窗呼吸多可怕!
T大,戶外37度,停在太陽下的車子車內溫度少說也有50幾度吧!關於阿塔的軟質塑膠用件,不但安全且觸感也比較好,我曾比較同級的日製旅行車Subaru Legacy,用的軟質塑膠比較少、觸感也略遜一籌。即便是同為VAG車廠的高級品牌Audi A3,車門板的用料,我摸起來也不如阿塔。(但中控台與儀表板的細部如按鍵與介面,就比阿塔高級不少,畢竟車子檔次與售價有落差)tt421010 wrote:漏掉一個夏天...(恕刪)
再來幫T大補充幾點,特別是針對1.8Tsi的阿塔:1) 只要花幾千元,就可輕鬆升級光感應自動啟閉頭燈與定速巡航2) 原廠配備的6.5吋原裝Bolero (Skoda版RCD-510)觸控面板音響,可裝6片CD與讀取SD卡上面的 MP3(也可加裝USB),介面設計很棒,操控靈活,重點是音質絕佳,高音細緻、中低頻飽滿,配合原車的8支喇叭,音質與音色絕非國產車去加裝一些台裝或對岸製之「X合一」主機可以比擬,穩定度也一流,不會像外廠機器三不五時當機或反應遲鈍....3) 可自行設定行車速度上限,如在高速公路上可設120公里(速限可自行調整);當時速達到120公里時,車子會發出「咚!」一聲,同時儀表板中間的Maxi-dot多功能行車電腦螢幕會閃一下,提醒車主留意車速!4) 利用方向盤上面的多功能按鍵,可以用「語音」方式與車子進行對話,但只限"英文"。如藍芽與手機配對後,可以說Call TT421010,手機就直接幫你撥號給你手機上通訊錄的T大。也可以直接說Dial 0912-345-678, 它就會幫你撥出給0912-345-678.tt421010 wrote:是呀 .您的車比我高...(恕刪)