即然octavia 1.6TDI扭力這麼大，為何........ (第3頁)

ado016435
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21樓

2014-02-23 5:57

變速箱齒輪比調整就可以了, 過去t牌只有4速開起來0-80km加速都很快, 原因就是123檔齒比密, 100km以上以4檔巡航超比檔省油, 因此雖只有4速, 但在80%車主的用車習慣都照顧到了, 這是神車厲害的地方, 所以若配6速以上的變速箱, 那要調整更有籌碼

kan9938 wrote:
這真是太神奇了JACK!
在扭力/馬力數據不變下,
車重增加了約20KG,
0-100KM加速快了2秒~
這到底是怎麼做到的~

樓主~想贏神車太容易了~
只要兩車都滿載5人,
你就一定會贏,
因為你的扭力大,
只要載重大,大扭力就會有優勢這真是太神奇了JAC...(恕刪)

mauricelu

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22樓

2014-02-23 7:55

ado016435 wrote:
變速箱齒輪比調整就可...(恕刪)

前面有前輩說神車0-50比較快，這違反了我每天看到的經驗
神車起步出奇的輕巧，真正會拖的是破百之後

誠如樓上所言，他在合法速限中真的非常會討好大部分的用車人

歐洲旅行車現在引擎越玩越經濟取向（好像法系車最早開始down sizing）
就好好享受他的主（操控性）、被動安全跟優越感比較實在
就如同我某位好友牽台A5卻買1.8T，反正開帥不開快

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Kanine 豆個

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23樓

2014-02-23 8:04

貨車卡車聯結車大客車
扭力都超大的..............

c52135

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樓主

2014-02-23 8:53

亂了亂了亂了，一個扭力大跑不快，一個扭力小跑的比較快

....顛覆我原本所知的觀念，如此，我幹嗎要買扭力大確跑的比較慢的車

lukepeng

lukepeng
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25樓

2014-02-23 9:17

林雅仁 wrote:
看你敢不敢崔而已,我...(恕刪)

0~100加速是專業人員測的
換你來拼了老命崔也是一樣
不信你也得信

mmppeegg

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26樓

2014-02-23 10:24

柴油車轉數限制住了不是嗎？

所以看最大馬力差距這麼多就知道會輸了呀~

反正Altis再怎麼開油耗也是輸TDI一大截，沒甚麼好難過的

chris chi

chris chi
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27樓

2014-02-23 11:07

不就是柴油車和汽油車，先天轉速問題嗎？

記得之前曾看過BMW，同系列、同車型、同變速箱，

不同引擎i和d的極速測試(記得是7系列)，

雖然只差在引擎，柴油車，仍比汽油車重，

起步柴油車快，尾速汽油車快，

轉速越高汽油車加速幅度越高，柴油車反之，

0到100這種短時間加速，是看不到什麼差距的。

真的要尾速，汽油車是不二選擇。

owenwang2010

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28樓

2014-02-23 11:40

以台灣的使用環境而言
不管你0-100幾秒..一樣用不到..
沒看到上次Yaris把硬皮鯊攔下..
就別沉迷於數字..車不過只是"交通工具"

c52135

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樓主

2014-02-23 12:28

綜合大家的意見，0-70是TDI小勝，71-100應該就是神車的天下了，所以整体平均數據神車完勝。

SV1000S

SV1000S
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6分

30樓

2014-02-23 12:37

c52135 wrote:
綜合大家的意見，0-...(恕刪)

100以上車體便換車道的扎實~和穩定度
TDI大勝