這是Toyota Corolla 2014的撞擊測試(應該就是台灣的Altis)
https://www.youtube.com/watch?v=uayRqZIJyOs
這是阿塔2013的撞擊測試
若樓主有興趣
不妨到skoda車友網站看一篇fabia車主交車第一天(還是第二天)在高速公路與貨卡發生車禍的情況
就保養費用而言
Altis絕對來得省錢我不否認
論內裝豪華也是Altis勝出
論後座載人舒適度我相信也是Atils勝出
(我阿姨坐我的車在後座一直說車坐起來很不舒服,一路跳動)
當然很多人說我自己注意開車就能將危險降到最低
這點我不否認
但總是會有些情況連有防禦性駕駛都沒有用的情況
連結撞擊測試網站
主要提供樓主參考兩車撞擊後A柱的情況
端看樓主買車考慮的主因為何
fabia 1.2的車主
mgjbm wrote:
感謝A大指正我只是想...(恕刪)
看來
Octavia的強度似乎是好一點
（當然，用看的不一定準，只是感覺）
另，稅金上阿塔也有它的優勢，
其他如維修、保養、養車成本，
Altis會好上很多，
兩車要比較，人的抉擇才是關鍵。
如果我的Yeti TDI能夠5年不出毛病，
那這兩部車，我可能會選擇阿塔。
我是用我以前養Corolla的標準決定是否信任一個廠牌。
我的93/92年Corolla第一次故障是2000年底壞了一個電動窗馬達，
結果它是召檢項目，因為我搬家沒通知到，修完只簽名沒收費。
第二個故障零件是發電機，在我領牌八年以後。
那輛車我用了17年多，開了40多萬公里，從來沒讓我操心過。
Skoda如果能做到這樣的品質，
我會很認真地把它推薦給我認識的朋友。
不過不知道為什麼在台灣國產化，
除了安全配備拔一堆之外，
車體剛性也軟化？還是說我們一看到國產就心靈防護力-80％？
必須老實說，
如果Altis的安全性能有歐規那麼好，
我也會買他，畢竟維修保養太省了，
享受性配備方面又多很多，
可以抵銷我對操縱性的要求。
但是我完全不信任國產化的T牌安全性，
偏偏我自己的內心選項中，安全性權重最重，
所以最後還是決定未來十年多花時間多花錢的選Skoda。
回到原題，還是先看看買車初衷是什麼，
這樣才知道哪台車是最適合你的車。
（我的前一台車也是Toyota，全然可以理解T牌車究竟能有多省與多保值……）
ahansan wrote:
看來Octavia的...(恕刪)
mgjbm wrote:
感謝A大指正我只是想...(恕刪)
現在賣的octavia屬2代
Euro-NCAP的測試結果如下
octavia II
安全性測試通常要等大改才會重測
5星的3代octavia台灣還沒賣
應該要等年底車展後
國產Corolla是沒有公開的撞擊資料
國外用7顆氣囊撞擊的資料是不能引用（產地就不同）
尤其國產是光安全配備就沒辦法選這麼多
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