1900 wrote:簡單來說,賣得越好的車,失竊率越高。 可是skoda的零件不便宜吧在有高價差的情況下利潤越高不是越多人想這樣賺?還是因為買的潛在客層人數本來就少國產車一大截就算利潤有三倍沒人買也是白搭?
阿芒的芒 wrote:原來大家都以為失竊險只有發生失竊才用.......茶我有一天作夢夢到有一個人開車不慎滑入山溝半個車頭撞爛.........後來這個人花了一點小錢,又開新車了...(恕刪) 被抓到算是詐欺吧??
six8three25 wrote:我先前也是一台200...(恕刪) 你的故事讓我想到一件事, 一個朋友家裡的LEXUS撞車, 車廠問要不要殺肉的二手零件(聽說那時強調是殺肉二手的), 因為是老車朋友就想省錢吧就答應了, 過兩天打電話來說沒二手零件了因為偷車販子聽成LANCER, 還一次偷了三台, 被抓了.... 當初車廠沒有說是要用偷的, 大家要小心二手零件的來源歐
沙彌 wrote:可是skoda的零...(恕刪) 最主要就是銷贓管道要多且快速沒有任何一個小偷願意把贓物放在自己家裡 即便利潤較高 但佔空間 銷贓慢 被抓風險高 證據就在自己家..要花三天把利潤高三倍的贓物賣掉 還是要一天賣掉三件利潤相同的贓物我今天晚上偷 明天早上就能脫手 沒了證據又馬上拿到利潤這個邏輯很好懂所以小偷一定鎖定銷贓快 市場需求量大的車款 而非高利潤但市場需求量小的車款