GhostSheu wrote:
碰到有些人國外住個兩年,回來台灣嫌東嫌西,言必稱國外好
還有些人買了輛歐洲國民車,馬上自我感覺破表,言必稱歐系好
彷彿非我族類開日系車的就是不懂車,不懂操控,不顧安全
唉,何必咧
我自己開A字頭歐洲車
老實講,因為太古跟DSG的名聲,我都會建議,只要跟這兩者有關連的都要三思
因為開輛Audi就教訓起平價車種 ??
表面上看起來好像幫日系車說話
實際上卻是想表現出自己的高人一等
別把自己真當成VGA車系裡的老大哥 看不起別人
GhostSheu wrote:
沒錯,但.........(恕刪)
...........................
關門聲跟氣密的程度比較有關係
和鈑金強弱關係沒有那麼直接相關
同一家車廠也會設計出不同關門聲音的車 (但都是安全的)
參考 : 2/24接連試駕A180→B200之試後感

從這張可以看到整個防側撞的鋼梁設計&材質
不過 這是全拆光的情況
跟日系車比較一下好了
CIVIC 8 DIY隔音
看起來 還真的沒 OCTAVIA 那麼大的洞
而且還有用一層塑膠布蓋著 防水可以更好
Skoda 的車 真的連那張塑膠布都找不到
不過可以找到這個啦

結構哪個好 自己判斷了
Allen Yeh
難怪豐田EPS如此高 每年賺大錢
就像這篇
豐田Altis底盤照片
引用照片 看到就搖頭 反正大家就是要省油 偷偷偷... 越賺越多







引用同一篇照片 這應該是Golf的
不看結構 光滿滿隔熱板和下護板就差很多了 用不用心看這裡


一堆買不起的人 笑是歐系國民車
看看自己的日系國民車 有點像玩具車
歐系國民車用料可能要日系高級車才能享受
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