A牌、V牌隨便都1.5頓以上
kage wrote:
Octavia RS我開了一年多,最大好處是
1.因為省由,加油時很爽
2.因為行李箱暴大,出去玩時很爽
缺點
1.隔音只能算可以
2.動力方面不要太要求
3.怠速熄火 --> 一堆人都遇到,但是有解決方法
4.皮椅質感太差
5.冷氣出風口,竟然無法調弱
6.後座彈跳,不舒服
大概是這樣,再選一次,我會買其他牌子的車子
蠻中肯的車主體驗....
如果是我, 兩者擇一我會選TDI
既然買Skoda, "省"字訣應該才是最重要考量
更多訊息: https://www.facebook.com/HankRS225
com0654 wrote:
小弟日前下定了Octavia Combi RS TSI (煙梅灰)，但前幾天接到業代電話因為一些因素無法交此台車；也因此業代表式補救方案是 1.同TSI款藍色 2.TDI款可同煙梅灰。
方案1不考慮因為個人主觀的顏色喜好度問題，而方案2的柴油款卻讓我很猶豫...我並沒有對柴油車排斥但從未服用過，而且當初看上TSI是因為愛大腳的我被200P吸引力以及70%都是偏向長程高速公路的駕駛時間。
小弟目前愛駒為Golf Plus 1.4 TSI(也是灰灰色)，已經是VAG使用者的小弟
開Golf 1.4 TSI的大大應該對 GTI 也有過憧憬吧?
我覺得如果真的有 Octavia Combi RS 2.0 TSI 就衝了吧! 畢竟它跟GTI 是同一顆引擎,
至於顏色, 據業務說全台灣不到15台的車一定要挑到指定車色... 好像有點難~
不買以後也不知道還會不會再進口下一批?
看來真的只能上abt , 急超車善用S檔，來弭補沒買TSI的缺憾
(不知你試車時有沒有用到S檔位)
2: 也許我沒開過大馬力的車，但是passat 2.0 tdi用S檔在140-150km/hr
的再加速我是滿意了。(同顆引擎 與 變速箱)
3: 關於 golf plus 1.4tsi，是單增壓的，不同於 golf 1.4 tsi (雙增壓)。
plus tsi 是馬力 122/扭力 20。車重約1.4噸 (不到)。除非大大
有大改golf plus，否則由這一台 ，換到Octavia Combi RS 2.0 tdi
應該是開的更爽才對。
4: 如果最後有加abt，可不可以分享前後的差別。目前國內網路上我是沒有看到
這顆引擎改abt的分亨文。
5: skoda 與 VW的底盤不用說，高速很穩，但是160km/hr的急剎車..大大有沒有
試過，如果常熱血，真的要強化剎車。
6: 國內也有進 3.6 V6 引擎 ，這才是羊皮狼。superb combi好像有裝這引擎。
大大加油，以後來開這個 3.6 V6 的箱 。哈哈
liou7364 wrote:
1: 大大真的是重口...(恕刪)
謝謝回應齁~
拍謝啦,小弟30才的年輕熱血還沒退但也希望投資下去是能帶點披著羊皮穩重味道取個平衡^^ (也是堅持煙煤灰顏色情節的原因)
試車時有用到S檔以及播桿強制升降檔位來測試,小弟的PLUS的確有外掛(不是ABT)而且車子小又比較輕,但這也不能拿來與現在的RS TDI比較,單純主觀的感受差異也是針對2.0同等級幾家試車比較後的感受,有好有壞但真的情獨鍾DSG系列的換檔快速感.
很期待開箱屆時一定與大大分享上ABT後的差異唷,昨天跟業待聊到這顆引擎因為有料號差異所以不是每顆都可上ABT.(因為選的這台可上當然也是小弟最後選擇的原因之一)
至於煞車小弟也已經開始籌備預算魯><" 只不過先決條件是換上19"鞋鞋後,而3.6稅金太吃重且小弟30才開SUPERB還挺不適合的~(呵呵)
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