DSG 駕駛上的問題（ Fabia 1.2 TSI） (第3頁)

joneschow
個人積分：169分
文章編號：34187497

169分

21樓

2012-02-29 17:25

延續這個話題，那若是遇到塞車但是車子持續前進的狀態呢？

例如高速公路車流量大的時候（像是桃園或是機場路段）車速維持20左右的走走停停

這樣DSG應該怎麼使用比較妥當呢？

是一樣使用D行駛，還是排入手排固定檔位行駛呢？

另外，若是遠遠看到紅燈，快到的時候車子還在前進，但是先排入空檔讓車輛滑行後慢慢踩煞車停止

這樣對DSG會有傷害嗎？因為手排車似乎可以這麼使用。

謝謝。

jackaltuto

jackaltuto
個人積分：0分
文章編號：34187819

0分

22樓

2012-02-29 17:39

joneschow wrote:
先排入空檔讓車輛滑行後慢慢踩煞車停止...(恕刪)

這保證是錯誤的啦～～

行進間，打空檔其實是很危險的！！
一來缺乏引擎煞車
二來也很傷dsg喔

joneschow

joneschow
個人積分：169分
文章編號：34187928

169分

23樓

2012-02-29 17:44

哈哈，還好我都沒有這麼使用，雖然曾經有衝動這麼做

那其他的問題方面呢？

不過我有注意到DSG的變速箱其實算是滿會滑的（D檔模式），比我以前4AT的Nissan可以滑好遠好遠

也就是我幾乎可以看到遠方是紅燈就收油門了。

jackaltuto wrote:
這保證是錯誤的啦～～...(恕刪)

kan9938

kan9938
個人積分：1361分
文章編號：34188461

1361分

24樓

2012-02-29 18:08

渦輪車切忌入空檔滑行,
不是會傷DSG,
是怕引擎爆掉,

因為行進時有檔位拖著轉速,
引擎有負載,當突然失去負載,
進氣管內的殘餘壓力會使引擎轉速突然拉高,
轉速加快了,排氣就會增加,進氣也跟著再增壓,
很容易就炸引擎了~

P.S:只要失去了檔位的負載,進氣就很容易超增壓~
就算引擎不掛,週邊零件也會掛~

friend_168

friend_168
個人積分：0分
文章編號：34188867

0分

25樓

2012-02-29 18:30

純粹好奇.(我非車主.但對SKODA的車挺有好感的).那用降檔的檔煞方式會損壞變速箱嗎?以前我開手排車的時候都會依序慢慢降檔.用檔煞把車速變慢.這具變速箱可以嗎?

friend_168

chunguan

chunguan
個人積分：3分
文章編號：34188909

3分

26樓

2012-02-29 18:32

樓上都是正解

基本上20km左右這種速度的塞車

就放D檔不要踩油門滑行就好

控制煞車就好

joneschow

joneschow
個人積分：169分
文章編號：34189304

169分

27樓

2012-02-29 18:56

但是這樣不是就是等於半離合慢慢滑嗎？

感覺會過熱都是這樣造成的？

chunguan wrote:
樓上都是正解基本上2...(恕刪)

chunguan

chunguan
個人積分：3分
文章編號：34189602

3分

28樓

2012-02-29 19:13

不是啊還是在D檔位 20的速度頂多就是2檔而已
半離合器是純手排車才會有的現象那時是沒有檔位的齒輪是沒有耦合的狀態
DSG沒有辦法作到半離合至多就是空檔但是自排檔車空檔滑行最好避免就怕沒動力煞車

joneschow wrote:
但是這樣不是就是等於...(恕刪)

ruf

ruf
個人積分：5分
文章編號：34197045

5分

29樓

2012-03-01 0:35

大麥可 wrote:
上坡遇塞車時就把排檔...(恕刪)

"用自排模式一路開上坡,變速箱會受損"
這句話何以見得?不太懂也...可以麻煩前輩解釋嘛?
如果這句話成立
那"S"檔也不能用來開上坡囉!?
畢竟"S"檔=提高轉速的"D"檔
這樣對嗎?

kan9938

kan9938
個人積分：1361分
文章編號：34198842

1361分

30樓

2012-03-01 4:34

ruf wrote:
"用自排模式一路開上...(恕刪)

D檔上坡頂多是無力而已,不會傷變速箱啦~
會傷油錢而已~
用S檔是為了確保引導及檔位都在最佳(最大輸出)的組合啦~