其實這很明顯就是業務的疏失,當然經銷商也責無旁貸(人是你請的嘛),這時更應該靜待處理的結果在來公評,而不是講一些毫不負責的話,這樣更感覺是在消費樓主...還有希望樓主可以提供一些更有證據的東西出來,照片,合約書,維修證明之類的...有多少證據講多少話嘛~~不是嗎??若站得住腳,MOBLE1廣大的車友(網友)們一定會替你想辦法的...
Billy Huang9467 wrote:很多人都在執著倒車雷...(恕刪) 你說的很正確,只要在(原廠內)安裝的都有保固,而原廠在哪裡裝是原廠的事情,如果自己在廠外裝的確是沒保固的,所以要自己評估。
其實就算它讓你出保固也不要高興得太早阿最近我剛出完保固車子放在廠內放了快一個月要先送保險公司送過了才能叫料原廠沒有料可以換 都是在等料很謝謝原廠借我代步車但是要出去玩我還是自己花八千去租車我是FABIA MK2 變速箱閥體壞掉而且我才剛保養完 原廠開的單我也都照單全收然後有時候還會叫他們不要幫我洗車每次都提早回去保養原廠也沒叫我換變速箱或閥體油阿保養完開一千公里就壞了之後問車友 車友建議我每一萬公里就要換閥體油~~另外建議要買車的可以去看一下保養廠的白板上面會寫一些車子入廠保養或維修的原因我買車的時候業務都說變速箱已經沒問題了 結果嘿嘿
MPV5233 wrote:小銷量的車, 很多都把展示車當新車賣,電池常在展示間過度消耗; 若不小心買到展示車,電池也撐不不了多久!! 內行的~真的要小心買到展示車...其實我不太懂為什麼不少人視歐洲車為目標?我想用SKODA的事件,可以來審視一下了...經銷商和售後服務的重要性..
上不完的課 wrote:其實我不太懂為什麼不少人視歐洲車為目標?...(恕刪) 歐洲車有它的優點,當然歐洲車也有不好的地方,車子都有優缺點,日本車的優缺點剛好就是跟歐洲車相反,每個人需求不同,就各取所需,也不需要抨擊他人的需求,聰明的就懂