當低速大扭力的感覺習慣
與油表好像不太會動以後
就會忘記那柴油的聲音
除非天天都跑超過16格....就另當別論....
神戶齊 wrote:
希望明年也能加入YE...(恕刪)
小佛不是Yeti的對手，相信我...我在買Yeti之前就有去看小佛了，開過後真的會覺得有不小的差距(我可能會被Ford板的人公幹，呵...)
小佛大改車型都已經在美國要上市了，國內大約明年就要引進，現在何必去接人家的末代車型？明年就一整個遜掉了。
其實DSG是否耐用，或許在網路上有不少人在傳，但我們很客觀的來看，你是否有聽過VAG針對DSG發出召回令？以VAG歐洲第一大車廠的名聲，DSG又已使用多年，在VAG車系裡廣為使用，如果故障頻頻，怎會沒有召回？(網大可想想去年豐田的遭遇，國際汽車市場競爭激烈，大車廠如果出大批漏，絕對會被圍攻的)。如此來看，DSG應該有相當水準的耐用度且己是經過多年，數百萬車主的考驗的成熟產品。
另外，太古針對Skoda也提供4年不限里程的全車保固，如果真的萬一的萬一您的DSG掛了，您可去太古訐譙人，他們不敢不負責(記得訐譙人的時候要帶水果日報的人一起去，哈...)
不過大大提的2大問題，第三頭枕，就我所知是沒辦法裝...原廠皮椅...也不行，目前是台裝，加價2萬2，但質感小弟看過，還不差。只不過是台裝的，奇檬子...差一點。
至於裝原廠一樣的影音系統就簡單了，如果裝道森版的大約37000，如果真的要長的一模一樣，就要裝歌樂75的，38000，這都有現車實例，不會有問題，而且都是5合一的。不過大大或許也可拗業務去幫你裝，就我的經驗會比自己去裝便宜一些。
至於組裝品質、稅金、省油性，這大概都五顆星，沒問題，不會讓大大失望的，但炫度...，這就見人見智了，但小弟入手到現在一個月了，大概已經遇到不下十次路人過來評頭論足，跟我問資料的(當然是車子的資料啦)；所以可以算是很吸睛啦。
還有...菜單，這點小弟有很特殊的遭遇，可以給大大參考，大大如果照著去做，應該很有機會拗到神單...但，我想還是先等大大決定入手Yeti，再 pm給我，小弟再詳細跟您回報。
Yeti真的是台好車，小弟入手過的車不下十台，Yeti的確是相當讓人肯定的好物，希望有緣做車友。
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