Skoda Kodiaq後保桿沒內鐵?! (第27頁)

Cloudy Shiau
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261樓

2017-12-21 8:13

amosyu wrote:
是的由代理商來決定...(恕刪)

台灣汽車安全資訊混亂
所以一般購車民眾常就只能比照歐美為標準
我把[內鐵]看成應該要有的配備(即使它和安全配備無關)
是因為歐規的kodiaq甚至中國的都有呀!
那這樣的配備
為何台灣代理商就要把它換成[高科技]的其他材質?
難道歐洲人和中國人是因為觀念都過於保守
所以還是堅持要內鐵??
如果是這樣
目前台灣很多準車主的反應不也是一樣?
假使原廠宣稱內鐵和所謂高科技材質的功用[差不多]
那台灣代理商就不能行行好把內鐵換回成標配
至少讓消費者安心
這樣不才是依據各地去調整標配??
這樣不才該是依照不同需求的調整?

台灣車商的態度一直就是我給你什麼就請你接受
標配確實不見得要全世界統一
當有其他需求聲音出現時
台灣代理商的就是我賭你們最後還是乖乖買單
唉
台灣人就是要[勉強]接受
最後還是買了
同樣的情況確實台灣很多車商都這樣
就是為何標配中安全配備的規格
台灣一直和歐美有落差
因為主導權一直在車商身上

Cloudy Shiau

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262樓

2017-12-21 8:18

amosyu wrote:
是的由代理商來決定...(恕刪)

感謝你提供UNECE R32的測試資訊
因為實車後撞測試在提到法規碰撞時
無論是美國FMVSS, UNECE, 日本都是會提到
既然有列出
我就以為那是該做的項目
不知道哪裡有列出那些項目是可以選擇測試?
可以提供一下來源嗎?

goodversion

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263樓

2017-12-21 8:29

Cloudy Shiau wrote:
台灣汽車安全資訊混亂...(恕刪)

重點不在內鐵功能……

jasonhohoho

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264樓

2017-12-21 8:35

杰客工廠組裝線員工表示，
超！！這批沒裝後內鐵的熊是要出貨到哪個國家的啊？
領班表示「歹丸」。
組裝線員工聽了不禁讚嘆了.....
那個國家的人身體構造有特別強壯嗎？！

mohochoo

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265樓

2017-12-21 8:49

Saber422 wrote:
內鐵對台灣人超重要...(恕刪)

你還在那一廂情願認為台灣買到的歐洲車跟賣美國賣歐洲的一樣連配備都告訴你跟別國不一樣了鋼材就一定一樣?? tiguan 連行人偵測悄悄沒給規格表圖文並茂結果是假的??圖片與實際商品不符被車主發現與型錄不符後vw原廠才在那想摸頭給禮卷了事

你提到euro ncap 跟 iihs 這我就要噹你了 skoda在北美沒賣阿哪來iihs成績認證 ?? 你不會不知道iihs做啥的只是在那對人喊燒而已?

連規格表的東西都可以視情況決定有沒有這種車商賣的車你還敢買把車當泡麵在賣我真的頗呵表面都敢賭你不會發現少配備了裡面呢? 台灣有像對岸把車體拆開鋼材切去驗嗎??怎可能車當神拜都來不及了還忍心切他去驗車體鋼材符不符規格表標的車商早看透透台灣消費者心理了

audi vw skoda 台灣都同個代理商這作法難怪audi在台灣越賣越爛聰明的就懂
繼續盲從支持好德國平民車

amosyu

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266樓

2017-12-21 9:13

mohochoo wrote:
你還在那一廂情願認...(恕刪)

那請你推薦一個沒有被台灣酸民噹過的汽車品牌吧??
或者是哪個品牌台灣賣的車子跟海外版都一模一樣的可以嗎?
我應該問, 有嗎??

拜託請別推薦甚麼雙B or 海神法拉利保時捷之類的
我承認我買不起, 大概80%的酸民也買不起

有些發現的問題質疑不是不行, 但是如果是無限上綱, 那說真的就......
而且你可能跑錯版了, 你的問題應該在本田版提出, 這裡是SKODA版

然後你提到的 iihs...你看別人的文章也看仔細一點
他明明就是在說 CRV5 你硬要拉到SKODA來回別人文章前把別人文章看清楚一點是基本的吧

wonly

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267樓

2017-12-21 9:21

jasonhohoho wrote:
從偷無線充電與車頂天線到後內鐵，這車商的偷竊行爲真是無極限啊....
噓.......勾搭

讓您在這邊訕笑了
真不好意思喔！

http://www.flickr.com/photo.gne?id=

jasonhohoho

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268樓

2017-12-21 9:21

好久不見喔，啾咪。
您的熊交車了嗎？
應該也沒後內鐵吧。
（被偷了）
不怕不怕，
有新科技新材料保護您。

jasonhohoho

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269樓

2017-12-21 9:30

訕笑？
不好意思？
快別這麼說。
您是噓...勾搭業務？
您是噓...勾搭員工？
哈囉我是啊塔車主。

amosyu

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270樓

2017-12-21 9:53

Cloudy Shiau wrote:
感謝你提供UNECE...(恕刪)

不客氣大家互相討論長知識也是很不錯的

你可以參考一下GlobalAuto網站上供人下載的R32的資料
https://globalautoregs.com/rules/43
資料內容有提到這個測試是可以廠商自己用其他替代方案來達成的喔
所以並不是非要UNECE測試不可

如果這個太長篇大論你懶得看, 你直接看台灣網站翻譯的懶人版
懶人版連結

另外我覺得台灣消費者最大的問題就在於
別人有, 我也要有, 也要一樣的
然後明明車價不一樣 XD (其實我自己只希望車價一樣)
很多車子在不同地區銷售配備的取捨主要是依據當地的法規與售價 (這個我之前講過了)
然後再來最大的問題就是: 酸民以訛傳訛的抹糞能力太強, 沒關聯的硬要講成有關連的
明明網路有資料可查, 就是不做功課, 然後跟著別人以訛傳訛
然後一堆人不明所以就跟著喊跟著酸
你看看內鐵不就是一個很明顯的例子嗎? 明明無關安全性, 但是這樓蓋了27頁面, 我們翻回去看看
有多少人把內鐵跟安全性畫上等號, 而且還說得像是沒有內鐵就會死人一樣的嚴重
(其實也不用翻太多頁, 這一頁的樓上就有一個活生生的無腦以訛傳訛的案例, 然後還會自編心理小劇場增加戲劇張力, 還會幫生產線員工加註心底OS, 你看這種酸民強不強??)
明明就是網路一查內鐵的功能不用兩分鐘就可以很容易查到的資訊, 那些人就是不做功課, 自顧自地相信自己腦補的
這種人你跟他說再多也沒用, 恐怖的是, 網路上就是有很多這樣的人

舉個很簡單的例子: 冰鏟
這個東西歐洲KODIAQ每台車都有, 台灣也是沒有
好啦, 我知道你會說這個無關安全性, 容易被其他物品取代聽起來好像是無關痛癢的東西
但台灣就是沒有配冰鏟這個配件, 然後在台灣酸民眼中, 這個叫做"偷".
很神奇吧? 不一樣的售價, 要求一模一樣的東西, 少了叫做偷, 多出來的東西卻沒人提過....
這就是台灣酸民消費者的心態
然後哪天, 突然有酸民把冰鏟跟安全性畫上等號後, 相信我, 也會有一堆無腦的人開始跟著酸的~~

內鐵不就是個最明顯的例子嗎? 硬是把內鐵跟安全畫上等號
我都不知道這邏輯是哪裡來的....
大概一堆不做功課的人認為硬的東西放在那邊, 就等於安全吧... 哈哈哈哈
遇到這種邏輯的人除了攤手大笑還能做甚麼呢? 是吧

其實要車商(不只SKODA)把所有配備都放進去還不簡單?? 這有甚麼難的? 用大腦想想就知道為什麼他們不這麼做了
主要還不是希望價格能降到市場能接受的水準.

而在此之上, 我說過, 最重要的是廠商是否有"開放選配"!
讓消費者能夠有選擇的空間, 這才是最重要的

我再舉一個簡單易懂的例子
我買Kodiaq 1.4, 如果我今天靠北為什麼我的1.4 跟別人的 2.0不一樣, 這樣有道理嗎??
我可以指責廠商偷了我的 2.0引擎/氣氛燈/天窗嗎??
不行啊, 因為價格不一樣咩~~ 那廠商有沒有開放2.0的選項給我? 有阿~~ 多付錢就買的到啦!
內鐵呢? 有阿~~ 多付錢就買的到啦~~
ACC呢? 有阿~~ 多付錢就買的到啦~~
停車輔助呢? 有阿~~ 多付錢就買的到啦~~
當然啦, 也會有些例外的情況, 例如被台灣法規擋住的東西, 付錢也可能買不到.
但是.........
最大的問題就是~~ 台灣的消費者很多不願意付錢, 但是想要阿~ 這才是最根本的問題.

拿其他車廠來當比較案例好了
有些車子國內2安, 國外6安, 但消費者要多付錢加裝也沒辦法這才是最無奈的吧?