歲月不留痕 wrote:combi=Wagon
樓上的車友在等FABIA...(恕刪)
hughkk wrote:
VW和skoda的車在台灣都被過度神化了
這二個品牌在原產地都是國民車品牌
在台灣價格就三級跳，尤其保修成本非常驚人
除非你有很強烈的面子需求
否則要務實一點，國產的福特會是c/p值比較高的選擇
也許福特在台灣評價不是很高
但妥善率來講是跟vw差不多的（甚至更高）
真的發生故障，零件費用也比vw親民很多
hughkk大，我看你這麼努力在這個版上每個每個回文，真是太用心了
讓我不禁佩服，也讓小的來回敬您一下
我只是個路過的，不是skoda車主也不是FORD車主
興趣就是看看車評，試車影片，看看有什麼新的車市動向，也沒有特定品牌喜好
然後直接進入主題
您沒發現，您講得口沫橫飛，卻好像也撼動不了這裡的狀況
明明你列的FORCUS，同價位比起你舉的SKODA車多了一些配備，
理應很簡單就能說服這裡的朋友阿，怎麼好像反而引起騷動
因為重點在於
------------C/P值----------------
C/P值，多少價格買到多少價值
""重點在於這個價值，完全因人而異""
所以你覺得有C/P值的物件和別人覺得有C/P值的物件完全不會一樣
而且，更多東西是不能量化的，比如駕駛感受，乘坐感受，視覺感受BALABALA一堆
簡單舉些例子，像是SKODA較大的後座空間，對在意的人心理分數加個9分好了
但FORD的後座空間，對同一個人來說就很討厭頂多給1分
FORD多的那些配備，對這個人來說，可有可無，價值感多不了多少
然後SKODA有NCAP撞測5顆星，國產ford沒有民間撞測分數，這個安全的感受價值又多了幾分
然後其他細項也是這樣加總，就得出一個價值分數
最後他還是選了SKODA，WHY? 很簡單阿，因為這台車有中他的需求阿，包含上駕駛感受，車室感受，外觀感受等等，雖然比FORD少了一些東西，但那些東西對他來說就是相對不重要的，所以同樣價錢他還是選擇買skoda
就像人要結婚一樣，每個人在意的擇偶條件都不會一樣阿
結論就是，你衡量的C/P值，不會和別人一樣
hughkk大大，想必你也是中年有些年紀的人了，這個點還想不通嗎?
yeahaja wrote:
現在的audi,就是將來的VW
現在的VW就是將來的SKODA
會送四年無限里程拖吊的車廠
是為什麼呢？
可以自己好好想想看。...(恕刪)
那...
Lexus 也是4年是怎麼回事?聯結
為什麼Lexus 會送4年以全載方式載運到您指定的LEXUS服務廠進行檢查維修?
新車4年保固期間，可享上述免費服務...
所以Lexus 也送4年免費拖吊載運是為什麼呢?
我們來想想看....
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wingman9 wrote:
中國中車要花300億捷克幣把skoda買走，是好是壞？...(恕刪)
可以更正一下嗎?
這有誤導之嫌吧.....
是收購Škoda Transportation(斯柯達運輸股份公司)吧?
中國中車欲收購捷克電力機車製造商Škoda Transportation ---聯結
主要產品包括電力機車、鐵路客車、電動車組、有軌電車、地鐵車輛的相關產業!
不是做汽車的Škoda Auto...
第二次世界大戰結束後，
斯柯達集團的汽車部門獨立分離出來，
成為了斯柯達汽車公司(Škoda Auto)。
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