維修費跟醫藥費端看選擇吧!日系車種的國產車要高階一些的才有較完善的安全配備歐系車低階就有生命安全是用價格做區分的在台灣的主流日系國產車似乎是種默契但隨著安全配備意識抬頭雖然越來越多中低階入門款的在增加安全配備但仍未跟上所謂"歐洲低階車"的腳步日系國產車大概只有妥善率高可以講現在連油耗都輸了還有板金鏽蝕問題二手價是也不錯但是如果車都撞爛了二手價大概也低到不行了命大概也只剩半條了
liulc wrote:台灣人真可憐,不是命半條,就是車半條。如果是美國人,消費者買東西有瑕疵,一定告到公司倒 要告,就算在美國你也得有本事提出數據或聯合提告DSG的良率如果是在標準內,廠商又在保固期內有相對合宜的措施及回應要告也不一定告得起來好像也還沒有廠商被告倒的,通常最多就是高額賠償金廠商真的被弄倒了,對政府來說,後續才是麻煩。再者看看COSTCO,了不起就是讓你退,COSTCO有倒嗎?倒是常常利用COSTCO退貨機制的某些亞洲人自以為聰明,搞壞了自己的名聲,也擾亂了建立在互相信任下的機制。台灣本土的車廠,每年的EPS都不低,安全配備倒是數一數二的差。