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買SKODA YETI的辛酸史 你終究是要修車,為何不一開始就買SKODA〈聰明的,就閃〉

歐洲車重安全,但維修讓 我害怕,日系車比較符合台灣國情,買來是要開車,只是要注意路況。。安全第一
如果DSG全程M檔是對的
那原廠乾脆取消D檔不就得了
也不會有這麼多投訴,馬上再賣十萬台
聽到 版主的故事這麼長很折磨…

這品牌集團版上很多人不滿

還是少碰為妙

只是版主為何要買???

可悲的台灣人,何必買歐洲低階車

GOLF5TDI wrote:
<<VW的也沒多好...(恕刪)

建議乾脆取消D檔,然後再加個離合器,換檔時,要先踩離合器再把排檔桿(換檔撥片)往上或往下,然後再放離合器...
只是不想跟很多自以為有腦的日本車車主開一樣的車啦
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
維修費跟醫藥費

端看選擇吧!

日系車種的國產車要高階一些的才有較完善的安全配備

歐系車低階就有

生命安全是用價格做區分的

在台灣的主流日系國產車似乎是種默契

但隨著安全配備意識抬頭

雖然越來越多中低階入門款的在增加安全配備

但仍未跟上所謂"歐洲低階車"的腳步

日系國產車大概只有妥善率高可以講

現在連油耗都輸了

還有板金鏽蝕問題

二手價是也不錯

但是如果車都撞爛了

二手價大概也低到不行了

命大概也只剩半條了
朋友想買tiguan,我勸她網路是有一些風評,不要鐵齒,可是她還是興緻很高,想找機會試車。

過沒幾天,她苦瓜著臉跟我說,她弟弟一年多的YETI變速箱壞了!!

當下我們無言了好久!!
台灣人真可憐,不是命半條,就是車半條。如果是美國人,消費者買東西有瑕疵,一定告到公司倒
梨子爹 wrote:
維修費跟醫藥費端看選...(恕刪)

liulc wrote:
台灣人真可憐,不是命半條,就是車半條。如果是美國人,消費者買東西有瑕疵,一定告到公司倒


要告,就算在美國

你也得有本事提出數據或聯合提告

DSG的良率如果是在標準內,廠商又在保固期內有相對合宜的措施及回應

要告也不一定告得起來

好像也還沒有廠商被告倒的,通常最多就是高額賠償金

廠商真的被弄倒了,對政府來說,後續才是麻煩。

再者

看看COSTCO,了不起就是讓你退,COSTCO有倒嗎?

倒是常常利用COSTCO退貨機制的某些亞洲人

自以為聰明,搞壞了自己的名聲,也擾亂了建立在互相信任下的機制。

台灣本土的車廠,每年的EPS都不低,安全配備倒是數一數二的差。

livenson wrote:
朋友想買tiguan...(恕刪)

又是聽說,工單咧?
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