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請益Skoda Kamiq vs Mazda CX-30

歐洲車給的平穩紮實安全感,跟只會用華麗表面來遮掩缺點的日系車比不上的。
終究都要開歐洲車的,那為什麼不一開始就開?
開五六年,那就買你喜歡的skoda就好,變速箱沒那樣不耐操,

要開久一點我可能就會考慮再三了。

以這用車情況,我要是你的話不太在意二手價,我會買電動車。
長跑市區塞車這兩台都不適合呀

CX-30自然進氣2.0本來油耗就不好開市區更耗油

Kamiq雙離合自手排變速箱市區平凡換檔消磨也很大

中古市場CX-30好一點點~(就一點點)


可以考慮suzuki ignis 1.2目前在促銷
日本原裝進口
12V微油電平均油耗22.1km/L
獲得歐洲 NCAP 撞擊測試五星最高評價
妳的需求這台都符合了

常塞車也不需要ACC自動跟車
純就內裝質感,車內靜肅性品質,外觀氣質,五年後二手車價「差很大」,

還有最重要的高額故障維修費風險,

綜合比較之下,

個人推薦cx30。
你的語氣應該是Kamiq.
選你喜歡的吧, 你喜歡的最值得
真的要比拚CP值.
我講真的, 我選CC.
就是一台保值的車, 沒有其他特點.
一直塞車的話,有autohold才不用一直踩著煞車吧。甚至可以視情況使用acc跟置中。
如果還是喜歡歐車,覺得可以再找別的選手。
光是少了電子手煞
就不會想選KAMIQ了
誠心建議.. 不要買3缸的1.0,至少買到1.5的4缸
kamiq或是karoq都好
看你生活緊不緊湊.工作忙不忙.有沒有家庭.時間多不多

想+-玩車 就買SKODA

沒時間搞東搞西.最好回廠單純保養.平日或假日單純代步
選馬自達

來幫你選吧
雖然SKODA乾式離合已經設定時速5公里塞車鎖死在2檔可蠕動行進
避免頻繁換檔造成高溫.現今的技術.已經算躍進式的改善了

第一點:就不適合.雖然改善了.但還是很塞.不利於乾式DQ200

第二點:不開快車也不太會上山.那快速換檔高效雙離合的DSG也無用武之地

第三點:乾式雙離合別說5~6年.第二年的2手價格就很落賽了.更別說三缸

光這三點 乾脆選馬自達

但身為VAG粉.
建議你選FABIA 1.5 四缸 .三缸的抖動只需一兩年 親眼見識過
引擎蓋打開.真的會有種 說不出的感覺.可以搖珍奶了

反正馬自達也是進口車 5~6年的價格或許會好一點.但頂多一點

但反觀FABIA 1.5 四缸.可以給你滿滿的駕車樂趣
一台靈活好開的車.去試駕吧.千萬別選1.0版本的

若在台北可以幫你介紹好業務 心善 中年美魔女 但是負責 誠懇
有事一通電話 不會漏接.若在忙絕對快速回覆你 買車.業務很重要.懂的就懂.
chevino97

1.5小發開起來真的讚...

2025-10-08 9:30
__Hsuu wrote:
最近工作要離...(恕刪)


1.四年前3次免費出廠,就省一筆了
2.5年要換車,那變速箱問題也cover 掉了
3.如果要更省,3年左右二手,啟不是更有cp,skoda 二手掉滿多,新車顯得很不值
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