fa3218 wrote:
1.o或1.5與國產Hrv車價相當來評估，若開十年還是更久， 電池保固10年20萬公里，稅金.耗油相差不多情況下，
國產的總開銷要比skoda省下零組件與維修費用甚多。這讓購車反覆思考難抉擇？
我的話會毫不猶豫選擇hr-v e:hev
台灣這種紅綠燈密度極高的用車環境，無可避免的一定要不斷的走走停停
油電在低速時的燃油效率絕對完勝純油車（高速和純油車不相上下）
再加上e:hev是100%由電動馬達帶動，完全沒有傳統油車的換檔頓挫感
整體行駛的質感肯定也是優於1.0三缸搭配雙離合器變速箱
持有成本：
e:hev動力架構沒有變速箱（單一齒比），沒有飛輪，沒有離合器
最貴的耗材，電池提供10年/20萬公里保固
絕對比傳統雙離合器變速箱少了很多隱憂
