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『玩命光頭大叔』與歐系純電車的第一次親密接觸 Skoda Enyaq Coupe 85

RosanLu wrote:
距離上一次發...(恕刪)


預約3月多兩天一夜試駕,業代來電說4月才有空檔,到時再來開看看。
RosanLu wrote:
若單純以『開車』這回事兒言, 確實是供規中矩, 更像是在『開車』啦......但是, 對開慣油車的大叔而言, 動力、操控實在是能比的上大排量的性能油車


只是動力線性有些不同?
樂見台灣道路上越來越多車種導入!
wilddog wrote:
只是動力線性有些不同...(恕刪)


不能說「有些不同」而是「很不同」,撇除「動力」的部分不說,因為是兩種完全不同的系統,硬要去比較真的意義不大;其實,大叔試過的電車不止一兩隻,最在意的是「開車的感覺」,畢竟我對座駕的要求就是「必需是車」⋯⋯會讓大叔一再玩味、多有著墨的,只能是「車」
斯勾搭,就是便宜的德國車!
RosanLu wrote:
『玩命光頭大叔』與歐系純電車的第一次親密接觸 Skoda Enyaq Coupe 85

Enyaq就是外型不ok,比起來福斯的ID.5 GTX真的有質感漂亮多了
車牌RED,是不是該試開個紅色漆版本才相得益彰^^
電車開起來就是舒服,謝樓主分享~~
沒看到大叔
沒看到光頭
更沒看到玩命

當然,也沒有看到親密接觸

期待下一次!
沒看到「玩命光頭大叔」的玉照,有點失望
RosanLu wrote:
距離上一次發文已經有...(恕刪)

Enyaq好像是少數電車續航里程有到600公里的?
寫得太身歷其境,也好想試試看
藍色很帥耶!!
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