有的車注重高速域，有的車則是重視中低速域，設定上的差異對日常動力表現影響很大
首先，VAG小排量渦輪慣用的DQ200七速乾式雙離合變速箱傳動效率高達92%
(高效率不等於高妥善率，兩回事，這顆變速箱沒壞時還是很好用的)
比手排91%還高一絲絲，自然比其他純AT，以及效率最低但最省油的CVT動力感受好點
再來同排氣量但採小渦輪或低增壓，出力數字小但turbo lag也會輕微的多
扭力高原出現的轉速一般也比較低，這在市區內走走停停感受就差不少
我的superb combi 1.8T出力只有160hp/25.5kgm，幾乎沒turbo lag
朋友的W204 C250 1.8T 204hp/31.6kgm，高轉速朋友的C250有力很多很多
但turbo lag卻非常明顯，油門踩下去到動力出來明顯頓一大下
儘管出力數字差了不少，車重相仿，但0~100km/h我的無力車反而是快了0.2秒
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