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Skoda跟福斯開起來的差異比想像中的大

Su Li Ocean wrote:
有沒有Auto hold...(恕刪)

但我等紅燈踩煞車踩習慣了啦
yeskia01 wrote:
在歐洲人眼中,福斯跟...(恕刪)

你終究要買歐洲車
JasonT0420

哈,但不是這種歐洲車

2024-03-03 7:16
鳳梨鐵觀音 wrote:
大家都說VAG集團的...(恕刪)
我是這樣覺得啦::
你試駕車款的排氣量還有車款是否能先列出來
Kamiq是1.0T 還是1.5T?
T-ROC是1.5T & 2.0T?
三缸運轉品質~~跟四缸不一樣
1.5T & 2.0T變速箱也不一樣
我是覺得產品差異決定了價格
Kamiq 1.0T 100.8w 3缸DQ200
Kamiq 1.5T 106.8w 4缸DQ200
T-ROC 1.5T 128.8w 4缸DQ200
T-ROC 2.0T 152.8w 4缸DQ381
給你參考看看
T-ROC可憐到剩欺負自家集團來推銷自己?
個人的CP值不一定是貼近大眾的CP值,否則豐田汽車公司屹立不搖不是僅限於鄉野傳聞。

整年度T-ROC掛牌有贏Kamiq嗎?
VAG集團品牌級距就擺在那,Skoda等級就在VW之下
不可能Skoda比較便宜東西還一樣好,那VW不就玩不下去了
Skoda就是比VW便宜一點,配備差一點
還有國民車等級,限於成本,配備總是有所取捨,各廠著重的點不一定相同
就看哪個廠牌的規畫比較符合自己需要

不過也是有例外
我的Superb Combi MKII 1.8TSI是Passat雙生車
代理商操作差異,配備比同時期銷售的Passat 1.8TSI好,價格貴不少
Passat 1.8TSI當時是代理刻意低價簡配搶市,2.0TSI、TDI就不便宜喽
鳳梨鐵觀音 wrote:
大家都說VAG集團的...(恕刪)


怎麼可能沒差,在德國當地大哥 Audi. 二哥福斯.三弟鳥牌.四弟Seat。
人家分的可清楚了,只有台灣在洗鳥牌跟福斯一樣,價格也被洗上去,但台灣鳥牌的保固條件出名的嚴格,現在價格都跟福斯同等級型號都差不多,是我寧願買福斯
87body

鳥牌價格跟福斯同等級型號都差不多,但福斯配備少很多,你還寧願買福斯,我也是敬佩了

2024-03-03 2:30
可是GOLF品質為啥那麼鳥啊
簡單的一個音響問題
賣那麼久了都無法解決
jei22tw

有回廠更新嗎?更新完可以解決

2024-03-14 22:13
底盤一台MQB A0另一台MQB A1開起來當然不一樣
sundorys wrote:
怎麼可能沒差,在德國當地大哥 Audi. 二哥福斯.三弟鳥牌.四弟Seat。
人家分的可清楚了,只有台灣在洗鳥牌跟福斯一樣,價格也被洗上去,但台灣鳥牌的保固條件出名的嚴格,現在價格都跟福斯同等級型號都差不多,是我寧願買福斯



在台灣的訂價來看, VW、Skoda的價差, 我也是會選VW(若預算調低我會選Ford),
不過Skoda價格裡含了幾次保養, 實際價差是比帳面大的。
但Skoda在台灣形象包裝到目前為止是成功的, 例如:聰明的就懂,
且Skoda外型蠻迎合年輕人的, 他們不一定會care底盤、甚至autohold
適合想成為進口歐洲新車這類型的買家
兩家車款的定位跟客群本來就不一樣
本來就同集團,沒必要出一樣的東西打臉自己
就是讓車主有更多不同選擇而已
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