兩台都是自動換檔的手排 只是一個單離合 一個雙離合 就算是雙離合的自手排 在低速走走停停的時候 偶而多少還是會遇到變速箱感覺拿不定主意頓來頓去或者離合器抖的感覺 如果真的討厭低速換檔或抖的感覺 那CVT是唯一解 Venue, Swift, Fit, Kicks, Yaris Cross, Sienta都是CVT(Colt Plus應該不在您考慮範圍) 再不然就是最近再度小改款的長青樹 Mazda 2 傳統六速自排
你也有這感覺?我一直以為是1.2升的引擎輸出太小了, 配顆風螺增加動力, 我踩油門踩得不夠好, 才會有這狀況.......Skoda的車子不太會這樣, 雖然我沒開過發比亞但是我開過Octavia 1.0跟Superb 1.5.
同為Picanto車主,車友Hi XD Picanto剛開始可能會不太習慣自手排的換檔特性,不過多開那麼1.2次蠻快就適應了☝️你會知道什麼時候收一下或補一下更順暢,目前都沒有再有頓挫的感覺外加兩台價差很大餒🤔Fabia 1.0三缸動力其實也剛剛好而已⋯⋯而且可以跨入中型房車的價格有點尷尬如果只是代步這代價有些高😅
單離合自手排不比一般自排或雙離合,要有點技巧才能開的順暢我開過的單離合自手排有好幾輛,大約都是沒多久就能開到順暢當初想給女王買citigo,也是單離合自手排全傻瓜模式會頓挫被女王打槍樓主Picanto都買兩年了還會這樣抱怨應該是無法或是不想適應了,那換掉也是個選擇Fabia內外造型設計、安全性、空間動力操控與配備都滿不錯的,堪稱這級距首選之一不過~~Fabia的DQ200 DSG雖然平順度跟效率都很好,但妥善率很吃人品Skoda的保值性不怎麼好看,後勤也算不上很好建議多方考慮並試駕再做出決定,免得過陣子又被車搞得不高興