ady1983 wrote:
Skoda superb combi 1.5
Škoda Superb提供6種規格，在搭載1.5升TSI汽油引擎之車型上，其最大馬力輸出來到110kW（150ps）/5,000-6,000rpm，峰值扭力為25.5kgm/1,500-3,500rpm，配備前輪驅動，0-100km/h加速為9.2秒（Combi為9.3秒）。----9.3秒？9.3秒？好快阿
試乘感想：
1.5菁英版：加速堪用，後座不是染色玻璃，懸吊避震比較晃(大概就比Camry好一點而已)。
4X4 sportplus：原則上沒得挑剔，外觀好看，車身比較低趴，全景天窗，動力有貼背感，懸吊夠Q。
後來選2.0Sportline 190匹版原因：覺得自己開車習慣不需要到4x4 272匹，190匹就夠用，油耗考量，1.5菁英版是DQ200，全景天窗很吸引我
，2.0 Sportline有現車。2.0 Sportline交車後開了2千多公里，
油耗：純市區約7~10Km/L，長途高速（台北-高雄）行車電腦顯示17km/L
用車方面：從日系車跳到歐洲車，有一些不習慣，但是還可以適應，動力飽滿，偶爾大腳一下還可以。
供你參考囉！
hsu1224 wrote:
農曆年前及農曆年後都到了展示中心看車，但是還沒有試乘。
網路上不管是mobile01、Facebook等等，討論1.5的相關資訊真的很少，
是因為馬力不足?內裝不夠好看?配備不夠給的不大方?還是因為變速箱等等的關係呢?
身高188的我說真的這台空間真的很大，
坐上去大棕熊，駕駛座調成自己的空間後，
正後方進去坐，大棕熊的空間還沒有superb combi來的好，
當然車長有關係，
喜歡就看個人了。
所以想要跟大家討論的是，
1.5、Sportline、SportPlus 4x4的差異性，
在考量稅金固定成本的情況下，
本身不追求速度感，
在其配備選擇上，
哪個級距相對值得?
而購買1.5的考量點是在哪邊?
因為superb 1.5配的是DQ200，
superb 2.0配的是DQ381，
然後問題最多，讓VW賠很多錢的就是DQ200，所以....................
雖然說2014後的DQ200沒這麼慘了，但是有更好的DQ250(小改前的2.0配這顆)以及DQ381，為什麼還要賭這一下？
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