五子少一子 wrote:
我就是一路D到底的車(恕刪)
這個經驗很實用
信心大增
感謝!
bencjb wrote:
網路上有許多DSG的使用方式可以延長DSG的壽命
例如塞車時改用手排1檔，等紅燈時進N擋踩剎車，山路上下用S檔等
小弟沒有要針對這些方式用筆戰討論
就當作這些方式都是可延長DSG的壽命
樓主基本的掛檔概念是正確的!
部份回文的網友, 不是DSG的用戶!
說變速箱能[全程D檔] ,
因為他們都是AT手自排或CVT的使用者.
DSG是自手排, 變速箱的設計與上述兩者完全不同!
差別在於:
AT手自排或CVT都有[扭力轉換器]的設計 ,
DSG沒有[扭力轉換器]的設計.
提供這個掛檔模式做參考 ,不是[最省油],而是針對希望[發動機及DSG變速箱]能[妥善率好],[性能感高]者!
* TSI 1.0 +DQ200 :
(1). TSI 1.0的[扭力高原區]自2000-3500 RPM.
(2). 適合全程S檔.
(3). 停車場內,上下停車場坡道及陡坡 , 掛M1檔行車.
* TSI 1.4/1.5 +DQ200:
(1). TSI 1.4/1.5的[扭力高原區]自1500-3500 RPM.
(2).時速80KM以上, 行車順暢 , S檔改掛D檔.很省油!
(3). 其他, 包括國道1號 ,林口及三義上坡道,掛S檔.
(4). 停車場內,上下停車場坡道及陡坡 , 掛M1檔行車.
這只是說到[用車]!
還有[養車]的學問!
可以省掉日後很多保養費..
多爬文吧!
養一台[車] 相對便宜省力.
養一台[好車] 需要多花些時間.
多了[駕駛樂趣]及更高的[安全性].
值得的!
今天在高速公路上跟在一台藍色Kamiq後方, 車型蠻好看的!
DSG SOP 5.0.
唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.
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