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Scala是不是賣不好?

dean720721 wrote:
目前訂價尚可!
但5...(恕刪)

 
其實我覺得目前的優惠價才應該是訂價

實際上還要有往下幾萬塊的空間才對⋯

著實不知道Scala的行銷部門在想什麼
我是2/28就訂1.5車的車主
目前大約有650台訂單左右(汽車媒體提供的)
車友也是陸陸續續領到車
能見度還不算高
我到現在都還在等車(最快也要5月底才有車)
卡在疫情原廠捷克工廠停工到今日開工
至於賣的好不好 現在應該缺車很難看出好壞
在一些時間應該能見度就會提高很多。

題外話
MQB 是底盤 不代表就是價格
不等於他就一定要賣POLO價格
POLO 沒有我要的車室空間(一個後座頂到椅背一個有兩個拳頭)

要電子手煞車就考慮GOIF 7.5代
要空間就選 SCALA 他有電動尾門
兩者配備比一下 各有優缺
標題直接寫scala賣不好,內文又再一次提到focus LV2
scala 上市是不是真的有影響到你們啊??
Justinlaou wrote:
標題直接寫scala...(恕刪)


小弟原文有寫到Focus? 那是下面有人提到Focus小弟才稍微講一下我所了解的部分⋯
賀瑞斯 wrote:
但我覺得Scala除(恕刪)

我就不懂 co-pilot360到底是有多神,Scala也只是少車道置中而已,其他不也相同?
如果兩個來選,我還寧願選Scala 的9氣囊、可能還比Focus的6氣囊安全一點
賀瑞斯 wrote:
但最近看了很多車評媒體都把Scala跟Golf放在一起比,從頭看到尾可能只有空間比Golf大,其他完全沒有一樣贏過Golf,然而最後結論總是Scala相當超值,快來買~ 而且還不只一家車評媒體在推Scala(恕刪)


大哥
您以為車評媒體的收入怎麼來的?

標題錯了吧?
scala應該是賣很好
一堆人都要等車等到5~6月不是嗎
skoda的車本來就不多,因為都是歐洲原裝進口
配來台灣的車數量有限 所以賣得好才會不夠數量交車

scala跟golf也不同需求,沒甚麼好比
golf就是性能、安全,scala就空間、配備、安全
看需求去選擇,甚至喜歡國產的去看focus也不錯
難得國車產配備可以給這麼足
不過我認為國產車應該要再更便宜一點會比較合理,畢竟進口車就是卡了一層關稅
MQB A0分級不是只固定前軸到防火牆的距離?(有錯請用力鞭)。還是有不少人一直拿底盤問題來分級到底是為了什麼🤫?
就算Scala跟GOLF同底盤又做的一模一樣還是會被酸幹嘛不買GOLF啦,而且多數酸民鍵盤試車酸成那樣還是不會買啦😂
不過Scala沒有level2的確是最大敗筆,要是能解決就好了!
Kaiminimc wrote:

我就不懂 co-p...(恕刪)


這位熊友你好,差異應該是Scala自動跟車到停超過三秒以後要自己踩住煞車,無法跟棕熊一樣auto hole,車道置中跟車偏就看個人能不能接受但車道置中是高一階沒錯吧?

相信你也知道當初買棕熊有多超值,但這一年多來從之前的小熊到現在的Scala,小弟有點感覺到Skoda恃寵而驕,棕熊賣得不錯而已就一直想提高售價把自己高CP值這個特色給搞丟了
Kaiminimc wrote:
我就不懂 co-pi(恕刪)


氣囊多的也不一定好,例如膝部氣囊。
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