Freshness wrote:
連結裡面的報導,美國(恕刪)
手排(或DSG的手排模式) ,不只是變速箱較便宜好保養,
重點在於, 想要享受[性能感] , 手排是必要的!
跑彎道及山路時 ,感受更是明顯!
性能車 ,包含超跑, 都是以手排或DCT自手排為主!
[手排]才能真正的享受到[駕馭樂趣]!
在台灣, 要享受[駕馭樂趣], 又要避免[鐵腿] , DSG手排模式很好用 !
手排車, 多了離合器的踩放 ,困難度較高, 但樂趣也越高!
DSG SOP 5.0.
唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.