dantimer wrote:
第一次買歐洲車交車...(恕刪)
電尾門可以自訂開啟高度
dantimer wrote:
Karoq的LED頭燈有彩蛋
LED日行燈是基本功能
還有在黑暗的地方轉彎霧燈會打開輔助照明
一般的自動遠光燈在對向或前方沒有車輛的時後才打開
Karoq的自動遠光燈打開的時候
有跟AUDI雷射頭燈一樣的功能
晚上開山路的時候 遠燈近燈就不用一直切來切去
頭燈就是要這樣才方便
dantimer wrote:
而且Karoq座椅的包覆性很棒 皮質不覺得悶熱
SKODA的椅子真的算是相當好坐，
皮椅對乘客來說，搭配適當冷度的空調就OK，
但是對駕駛來說，開車時多少必須動來動去，
熱天可能還是會感覺稍微悶了一點
dantimer wrote:
很多人對扭力樑有所遲疑
只要配扭力樑的車一定被戰到爆
身為車主還是那一句話
建議有在看車的各位 找時間去展間逛逛
現在的車不管是多連桿還是扭力樑 坐起來的都舒服
SKODA的扭力樑避震調教真的很有一套，
一般市區使用的舒適性很優秀，高速的穩定性更是強項，
不過到了路面狀況較差山區時，扭力樑跳動感就會明顯很多，
這時坐後座的乘客真的會覺得比較不舒服
dantimer wrote:
除了尾門打開的高度對老婆比較不友善(158cm)
設定一下就可以調到自己適合打開高度
...(恕刪)
fenian03073445 wrote:
奇怪？看完文章後有幾點疑問。
1. 2WD的Karoq沒有越野模式啊？應該只有經濟、一般、運動、自訂四種。
2. XDS在前驅車最主要功用應該是減少推頭的狀況，而不是車尾的位移吧？
3. 多連桿跟扭力梁最大差別是不是彈一下兩下，而是左右輪獨立避震吧？
4.這個價位，樓主應該要把tiguan拿來比較，就會知道Karoq的售價定太高。...(恕刪)
疑,奇怪你的帳號超級新耶
人家已經是車主了,還在那邊Karoq太貴
是有什麼問題,車是人家買的,懂?
有沒有越野模式人家有拍照片,寫錯就寫錯,有圖看圖
XDS看影片做點功課不難 https://www.youtube.com/watch?v=s6oN0FV1vKo
開過車沒?彈一下兩下跟獨立懸吊有什麼關係
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