naive81 wrote:
價格重要還是安全重要...(恕刪)
上去的吧 
感覺這次大家對Skoda端出的售價不太買單剛剛業代傳了一些照片給我 看了一些細節個人覺得其實競爭力還是存在 只是不是表面上看的配備規格而已
首先車體剛性 基本都是Euro NCAP撞擊五星是基本的
這點應該就勝過只有ARTC測過還不公布結果的國產SUV了
1000-1200mpa的鋼比例超過25% 印象中已經算是有公布的車中比例高的了
因此就被動安全性方面 給到經過歐裝撞測的高剛性車體、七氣囊的國產車 基本上可以說沒有
再談其他輔助配備 Karoq有給ACC、AEB、停車後煞輔助
當然ESC動態穩定、電子限滑差速器這些也是基本
高階還有台灣很實用的盲點偵測 給得不算小器 光安全方面價值就超過國產車
另外就是比較少人提到的LED頭燈
印象中這種可變頭燈之前都是雙B才有配 這價位頂多只有基本的主動轉向頭燈而已
1.5新引擎 動力數字不錯 油耗16.8mk/L很漂亮
一公升比CRV多跑2公里 甚至比Kadiaq 1.4還省油！
其他配備也幾乎都有給 LED日行燈、左右恆溫、觸控螢幕
重點是後座可拆、可向前攤平、可再往前翻、可前後滑
整個後排座椅還能拆下來 拆掉中間 左右兩邊可以左右滑
跟朋友出去露營超方便
總而言之不知為何之前很多網友估了幾乎不可能的價格
似乎都忘了這是歐洲原裝進口的中型SUV啊
不是Fabia那種小車或是Yeti小型休旅
我個人是滿買單的 就等看實車了
原來又一個史粉，或是業務要來洗白史狗達好棒棒
你就佛阿~ 誰能阻擋你
這些也沒說爛~ 但在這價格帶就是不怎麼樣而已
端出牛肉大盤，但很貴。你會覺得經濟實惠?
不要再戰國產七氣囊沒剛性，懶覺比雞腿
看你跟誰比而已，就說日蝕也是給NCAP測試五顆星你怎麼不說
再來2018 VW 說全面標配的ACC，羊毛出在羊身上啦，但KODIAQ加裝也只要5萬，你覺得你有便宜到嗎?
之後每台車都會有ACC，這已經是趨勢了
高階的盲點偵測，CX5也有阿，你看這價格再說都給不小氣我也是
1.5引擎基本上就是新的，絕對給推，油耗要上路才知道，數據掛的我也是救不了你
但動力跟省油我相信都有一把刷子
都有給，但是貴阿~ 你在說什麼廢話，如果他開個110萬都給，我就極力推
儀表板沒有電子儀表板(國外有)，中控螢幕也是英文版
你剩下說的 LED日行燈、左右恆溫、觸控螢幕高階款這是基本的好嗎= =
又不是低階給你全上，你在喊燒。(你要護航至少說個空氣濾淨器)
座椅可拆是有多厲害我看不出來耶，真的沒椅子坐你才會拆下去，拆下去是不會卡土卡髒你要清理嗎?
頂多多了可變性，座椅前翻多出載物空間是不錯，你乾脆說全拆可以當貨車載水果搬家，不就好棒棒
前後滑的就不要提了，正常行車為了最大舒適肯定滑在最後，簡單來說就是巧思而已
我認為就是初階90萬附近競爭力強，真要高階一款110萬也是很可以可以考慮的價位
沒有不可能的價格只有開價要怎麼開而已
當初死打活打就說要取代YETI的中間帶，那你也至少跟YETI一樣附近的價格帶大家接受度會更廣
你買單就買阿 這價格本來就是粉絲取向
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