yeti回原廠換電瓶價格? (第2頁)

馨菲

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11樓

2017-12-05 11:59

如果是 agm的電池真的不便宜 (待速熄火) 原廠有保固二年雖然都是過二年才壞掉

JasonStock

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12樓

2017-12-05 12:07

spacewalker wrote:
不知道去外廠換跟原廠一樣的電瓶，原廠應該不會知道有換過吧!...(恕刪)

原廠一般也不太在意車主在外面換電瓶吧!

除非你亂換規格全不同的電瓶上車(例如12V的車換24V的電瓶)

否則只要你沒有傷到車子原本的系統, 他也懶得管你電池在哪換的

GOLF5TDI

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13樓

2017-12-05 12:22

想當裝潢工匠 wrote:
一顆電瓶自己去專賣店買才2000~3000左右而已

VARTA電池外面買也要5000以上. 且原廠電池有保固.

電池也是有分等級的. 德制電池貴, 但供電穩定也相對耐用, 對德系車電系吃電重的, 最適合.

一般電池使用時間長短, 主要決定在車主的使用模式, 原廠電池用了超過5年的, 大有人在.

常短程行車及熄火後繼續長時間用電最傷電池. 有車友提及平時可自行充電, 讓電池保持飽電狀態, 就可大幅延長電池壽命.

有怠速熄火裝置的更要注意, 一般都是配置可深度放電的AGM或EFB電池 ,這一顆都破萬, 有看過BMW換一顆18000.

hsu0624

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14樓

2017-12-05 12:39

保固內最好檢查電瓶有無異狀，方可順利出保。
上一顆電瓶已過保(2年4個月)，上個月才剛換，4年保固內最好還是回原廠換，否則跟電系有關的部品將失去保固，屏東廠的善意回覆，因為只經營至年底，明年1月開始要到高雄廠。
怠速熄火車，需使用EFB/AGM的規格。
SKODA原廠的配置，一般汽油車都是配EFB的規格(8,246元)，福斯也是配EFB，柴油才是配AGM(13,000～15,000元)。
等過保後,隨便你去外廠換AGM的最高規格(7000起)

奔雨騎行

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15樓

2017-12-05 13:28

hsu0624 wrote:
保固內最好檢查電瓶有...(恕刪)

屏東skoda只經營到年底？！真的假的，以後只能到高雄了喔

放晴吧

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16樓

2017-12-05 13:38

Fela wrote:
車子開兩年3個月(...(恕刪)

電池跟輪胎本來就不該在原廠換

GOLF5TDI

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17樓

2017-12-05 13:41

放晴吧 wrote:
電池跟輪胎本來就不...(恕刪)

輪胎真的就是外廠換.這個非原廠的專長.

電池保固內還是給原廠賺!除了牽涉到電系保固,還有電腦的相關設定. VAG車系的電系含電池有電腦監控 ,不像日系車那麼單純.

所以我是都在原廠換電池.

tony333324

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18樓

2017-12-05 13:55

基本上開著車子去湯淺電池專賣店, 把引擎蓋打開, 跟老闆講說沒電了要換同樣規格的, 老闆應該直接報價, 我看了不起3千多, 然後老闆拿著螺絲起子幫你換, 然後就修好可以開走了, 電池上面都會有日期, 同時電池行老闆也會給你電池的保固.

maxsanta

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19樓

2017-12-05 14:03

會說電池貴的, 應該都沒開過怠速熄火的車, 怠速熄火的專用電池本來就不便宜, 不是一般電池就能取代的

Dwing

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20樓

2017-12-05 14:12

maxsanta wrote:
會說電池貴的, 應該都沒開過怠速熄火的車, 怠速熄火的專用電池本來就不便宜, 不是一般電池就能取代的

不是電池貴

是原廠的電池貴