VAG集團動力較小的汽油車似乎都是搭配乾式的7速DSG,想必Karoq 1.0TSI、1.5TSI可能也是用這種乾式的,DSG在歐洲沒問題,但偏偏台灣出現DSG閃光死的機率實在太高了...究竟是台灣人開車習慣不同導致故障呢?還是過了"鹽水"上台灣陸地就是會凸槌...