donhsueh322850 wrote:雖然還蠻喜歡Superb,kodiaq, 但是越賣越貴已經沒CP值可言,價格直逼富豪S60,skoda也太有自信了 1.六年前我買Skoda Superb 2.0TDI訂價148.8元2.沒有天窗,僅有七顆氣囊;輪胎是17吋;動力170hp@4200rpm;扭力35.7kgm@1750~2500rpm3.平均油耗16km/ltr◎看到現在新版的車各種優良條件,感受怎麼跟你大不一樣?◎我的TDI現在已跑了20萬8千公里,除了正常15000換機油保養,絕少問題。愉快使用等待中→預定18/18年式的棕熊交車.....
spacebrother wrote:柴油是因為台灣的品質不好嗎 為何車廠老闆說 柴油車容易故障 油嘴和積碳等等 一般修車廠的老闆似乎都不常上網, 對新科技不了解, 所以經常倒果為因!柴油車適合常跑高速公路 ,以高轉速行車, 發動機及噴油嘴就不會積碳.常見柴油車車主以D檔在高速公路行車, 為甚麼噴油嘴也會積碳? 因為以時速100KM上下行車 ,轉速常在2000 RPM以下, 轉速不夠高, 長時間缸溫低, 就會積碳, 所以應適時以手排模式降檔拉高轉速一陣子. 同時每3000-5000M應加柴油精清油路及積碳.我的2.0TDI 13萬KM完全沒問題 , 所以這老闆是不是倒果為因!
GOLF5TDI wrote:柴油車適合常跑高速公路 ,以高轉速行車, 發動機及噴油嘴就不會積碳. spacebrother wrote:柴油是因為台灣的品...(恕刪) 開柴油車就是不要經常短程及低速使用
donhsueh322850 wrote:雖然還蠻喜歡Superb...(恕刪) 硬要說便宜或貴是看從甚麼角度啊對手是mondeo passat 甚至accord拘泥於品牌的話,建議考慮bmw末代跳樓大拍賣目前五系剛大改,再等8年又是換車的好時機(?