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請問有人去下訂“大棕熊了嗎”??


Kuhsi wrote:
2.0 TSI 145萬以上讓許多人思考許久。我也是其中之一。(恕刪)

我倒覺得2.0TSI還算超值,反倒是1.4豪華覺得太貴,少2.0四輪傳動+天窗+電動副座竟然價格只便宜了16萬,換成其他品牌應該要便宜25萬以上吧,至於109.9,一年後搞不好還沒人拿到車吧XD我業務根本就是不讓我選109.9的樣子XD
阿Ben4319 wrote:
我是柴油愛用者......(恕刪)


跟我不同,我開10年柴油車,我這次決對不賣柴油款。
Kuhsi wrote:
主動安全配備上屬於近...(恕刪)



空白鍵比照歐洲配備我就不會那麽猶豫了....因為真的太多空白鍵了....
RMAN wrote:


跟我不同,我開1...(恕刪)



好奇大大怎麼不繼續買柴油車?
你好:我本身開camry太座開Yeti.剛好回答你的疑慮...
camry開了超過3年:除保養回廠沒其他問題
yeti開了3.5年:除每年保養以外,共回廠出保固三次(水幫浦留車三天+abs sensor當天+離合器修理包留車五天)
結論:聰明的...終於懂了

阿Ben4319 wrote:
這一週這隻大棕熊被...(恕刪)


很多車主半年前就訂了, 現在在爭取也能選配ACC

Skoda最近應該都不缺客人才對...

scatman wrote:
我倒覺得2.0TSI還算超值,反倒是1.4豪華覺得太貴,少2.0四輪傳動+天窗+電動副座竟然價格只便宜了16萬,換成其他品牌應該要便宜25萬以上吧,至於109.9,一年後搞不好還沒人拿到車吧XD我業務根本就是不讓我選109.9的樣子XD...(恕刪)

109.9根本沒什麼賺頭啊!

阿Ben4319 wrote:
這一週這隻大棕熊被...(恕刪)


市面上5+2車型然後有車道維持
然後150萬以內有哪些?

列一列答案很快就出來了

阿Ben4319 wrote:
好奇大大怎麼不繼續買...(恕刪)


柴油引擎雖然已經改良,但震動大,噪音大。

現在要符合排放,要加尿素

DPF自清時,需高熱,若剛好遇到市區行駛,轉速要拉高

未來趨勢,國際上很多城市禁止柴油車進入。
個人還是比較喜歡汽油款

畢竟柴油的怠速聲小弟還是不習慣

2.0T的價錢跟配備我覺得很OK (我超愛那個全景天窗,訂這台車最大原因真的是因為天窗決定的XD)

汽油跟柴油開個10年,全部的油錢差距再跟汽柴油多出來的貴10萬比一下, 其實也沒差多少了~呵呵
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