油耗是真的還蠻出色的不過我更在意的是售價目前skoda在台灣賣的不錯就怕車商藉此把棕熊的車價給拉高了到時候大家是瘦了荷包 , 肥了車商小弟買車會先以原產地的價格當基礎來衡量小盤子 v.s 大盤子小弟口袋有限 , 只能選擇當小盤子追求CP值( 改天中樂透 , 我再來圓一個當大大大盤子的夢 )若1.4 TSI七人座落在115萬 , 這樣是合理的嗎?
jwg2 wrote:來源:能源局耗能證...(恕刪) skoda新車都沒有柴油版了...superb,octavia,Kodiaq連新Golf都沒有TDI....這樣應該能看出端倪了吧~不過...為了Octavia的1.4TSI combi會比Sedan油耗好呢?
RMAN wrote:skoda新車都沒...(恕刪)skoda新車都沒有柴油版了...superb,octavia,Kodiaq連新Golf都沒有TDI....這樣應該能看出端倪了吧~ 我的柴油車..........
帝斯烈 wrote:skoda的售價以後是有可能提高的,因為目前原廠的銷售目標就是提高市佔,所以現在是降價的,但在越賣越好的狀態下,之後就難說了 正解!商人以賺錢為目地, 當然是賺越多越好.所以目前的相對高CP值 ,值得珍惜!
帝斯烈 wrote:skoda的售價以...(恕刪) 降價?我沒有感受到明顯降價是入門價格壓低而已因為原廠經營後引進車種較多多些引擎配備的選擇像octavia rs太古價格和現在的價格相比是漲價吧?當然新款車漲價普遍認為是應該