請益一下SKODA車主 (第2頁)

calvin0122

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11樓

2017-03-21 0:23

我開yeti。之前開過Mazda6

Yeti就是省油！

沒啥問題

維修場也專業
之前去Mazda每次都是一肚子氣

算是我目前很滿意的車

重點是1200牌照稅才四千多！

ady1983

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12樓

2017-03-21 8:40

我開fabia combi 1.2Turbo，之前開日系國產車1.6NA，差太多了，加速感，穩定性，車內靜肅性都是另一個層次，關門就是輕而厚實的一聲"咔"就關好了，以前開過的日系或美系國產車都是"匡啷"的關門聲，另外外觀質感硬是比日系國產車好，不知道是不是因為組裝和塗裝的製程比較好的關係~內裝的話Škoda的配置就比較樸實，沒有日系車那麼豐富(有些是誇張)的線條，但功能一般都比國產車多，以上給您參考~

Supersuperlee

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13樓

2017-03-21 9:31

比較台灣其他進口車的售價，skoda 的確是不算貴。
但是參考在歐洲的售價，這牌子的車，卻是很便宜的車! 相比較之下，見仁見智!

http://www.skoda.co.uk/models/yeti-outdoor/prices
參考看看吧!

lucienouter

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14樓

2017-03-21 9:56

Supersuperlee wrote:
比較台灣其他進口車...(恕刪)

貼國外售價沒意義 , 台灣車市本就畸形 ,
台灣國產車都能賣進口價 ,
拿國外在地價格追打台灣進口價格 ,
只是讓國產車主吐血

...

-------------------------------------------------
價格問題是政府和台灣消費者寵出來的 ,

真要挑剔SKODA的問題 , 應該是挑他的零件價格不親民 ,
原廠進來兩年 , 說要蓋倉庫屯料降低零件和保養價格 ,
結果是保養和零件越來越貴....

這不是長期深耕之策....

TTsuger

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15樓

2017-03-21 10:36

我買RAPID是在太古時期的，所以我要付保養費，因為我都是一萬五保養一次，開三萬公里付了一萬五左右的保養費，參考看看。國產車五千保養一次的話這保養費真的也還好而己

wuge789

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16樓

2017-03-21 11:03

噢都給 wrote:
20幾歲的時候接手...(恕刪)

正好兩台都有開過，親戚神A，自己是Yeti
說真的差異最大在穩定性，Yeti真不愧是歐洲車，底盤穩得沒話說，再回去開神A總覺得太輕飄飄了啊

drabowism

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17樓

2017-03-21 11:26

我是Yeti車主, 目前三年多開快五萬, 比較大的問題就是駕駛座的車窗有異音, 其他倒是沒啥大問題, 還有保養價格媲美四個圈圈, 機油一罐頂級的八百多, 我只能跟原廠說消費者又不是笨蛋乖乖給你坑, 外面很多在做VW/AUDI的車廠都可以保養, 倒是不用太擔心。變速箱2013年以後的比較少聽到有問題, 近期的車應該是更少, 雙離合器變速箱很成熟了, 幾乎每一家都有七速以上雙離合器變速箱這種配置。

Lineages

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18樓

2017-03-21 12:40

ceboyqq wrote:
防盜器亂叫(恕刪)

請問您的防盜器亂叫是什麼?

後來是怎麼解決的?

能請您協助說明一下嗎

我是FABIA有一直顯示電池沒電的問題以及找不到鑰匙的狀況(已經換了三四個不同牌子的電池都一樣)

Bsn

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19樓

2017-03-21 12:46

個人一直對SKODA的車有些好感，不在意這品牌在歐洲的售價如何

以SKODA的車價對比台灣進口車的售價親民多了，何必以同品牌不同國家來比呢，比不完的，台灣市場這麼小，這價格已經很親民了.

常常被接機的車用SUPERB來載，寧靜度、穩定度都不錯，朋友開Yeti直說底盤很穩，沒有什麼大問題.

不過最近在比較Kodiaq和CX-9，一切就看Kodiaq的實車/售價出來就知道了.

坦白說，買車看個人，符合個人的需求、開車型態、外型喜好、預算、保養維修負擔可以就是部有CP值的車.

s4308

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21分

20樓

2017-03-21 12:54

我有2台車...CT-200 車齡5年 / RAPID 車齡2年

開CT上山或高速行駛時...希望可以變身成RAPID
開RAPID市區行駛或塞車時...希望可以變身成CT-200

各有優缺點...

日本車一年要你回廠2次...歐洲車一年一次即可...不用想也知道正常情況下2次保養花的錢當然比較多
DSG都是D檔到底...只有高速想超車或遇到偷油塔挑釁時..才會使用S檔

2車原廠無改裝...快樂使用中~