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YETI 1.2乾式變速箱跑山路與塞車走走停停是否會造成變速箱過熱問題

可以嘗試新莊的 不超過90
Yeti 1.2 TSI 很夠用了:)

我的Yeti開2年了,期間開過南橫中橫,也全車滿載五人上山(不敢下海XD),朋友坐過都不敢相信這是1.2的SUV :)

開高速,林口及三義爬坡加速輕鬆過關!!!(跟其他歐洲車款一樣:))

開到目前的心得是很滿意! 除了動力,車室隔音很不錯,自己也開過Ecosport and CX3,Yeti的隔音及風切聲都小於上述二者,

最後,車室空間更是其強項,超優異!!

歡迎加入雪人行列~~


有沒有車友 可以分享手排模式的駕駛方式?感謝!

kester01234 wrote:
請問各位開YETI...(恕刪)


走蘇花那種山路不會啦,很好開
乾式離合器並不會在這種起伏有什麼問題

乾式怕的是塞車地方,走走停停情況,或一起步又要踩剎車市區
因為離合器會在半離合打滑造成損耗和過熱
另一種是山路很徒路斷,因為他在turbo作動前就是1.2車子,扭力不夠入檔會不順

這時你就要換成手排模式,可以減少損耗
還有在D模式時,停火綠燈要踩深些,若像開CVT只輕踩離合器也可能在半離合下損耗

我的離合器片剛下課約5萬KM前就有異狀了!!
感謝網兄分享新知。
讓新手上路更瞭解雪怪個性。:)



skywizard wrote:
我常常裝滿行李,走蘇...(恕刪)

islandrose0306 wrote:
有沒有車友 可以...(恕刪)


<<有沒有車友 可以分享手排模式的駕駛方式?感謝!>>

可以參考 DSG SOP 4.3 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=286&t=4658834&p=1
麻煩推薦北部業務+1
我老家也在花蓮
最近迷上這台yeti囉
麻煩推薦北部業務+1
我老家不在花蓮
近日考慮購買yeti
謝謝!
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