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yeti 換煞車來令片 感覺有點貴

allen_yeh wrote:
四五千 是四片 ...(恕刪)

前輪有帶偵測?原廠拆下來的沒看到有這個?
扣掉工資錢差不多就是外廠換的合理價了
這就是在外面保養廠換的眉角嗎?
不說還真的不知道有前面的有帶偵測 的差異
allen_yeh wrote:
四五千 是四片
前面的有帶偵測 ...(恕刪)



這是我的 Superb 2.0TDi 換下來的左前輪來令片
四個輪中只有這一組有帶線

原理就是磨到差不多時,銅蕊露出與碟盤導通
系統收到訊號就會發出警示

我的傳統經驗也是後輪來令會消耗比前輪快
但是在 Superb 2.0TDi 上被推翻了

當我前輪還剩這麼多時(如圖示)左後輪來令已經完全磨光(鐵對鐵)

追根究低:應該是我太常在高速測試輪胎排水性、大雨過彎不減速...
系統自動介入後輪帶煞車以穩定車身...

在下建議:檢查煞車來令時,四個輪子都要檢查... 尤其是常在呸車的
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