Richard wrote:
那不曉得停久一點的紅...(恕刪)
短時間就踩著，長時間就換空檔，話說是讓控制離合器壓板的閥休息一下，不過最終還是看零件的運氣。
fake802 wrote:
這個是怎麼做法，可否...(恕刪)
這個設定法已在網路流傳多年，我1萬,3萬及6萬共做過三次
6萬後因感覺蠻順的就再也沒做過了(目前已跑14萬多KM)
如果目前你的DSG開的好好順順的，就不要做此設定。
否則死馬當活馬醫看看至少多一線生機
，每10000~15000KM校正一次因為做完DSG會Reset重頭學習
會便成很難開，比設定前還難開。
(Reset後至少要學習個500KM才會有倒吃甘蔗的fu)
1.DSG 溫度要在45°C ～100°C間
(可以透過02 變速箱項中的Measuring Blocks中查出)
2.排檔位置要在P檔 3.開紅火，先不要發動 4.踩住煞車踏板，不踩油門
接下來，用VCDS或VAS-5053依下列順序進行設定
[Select] [02 - Transmission] [Basic Settings - 04]
設定Transmission Tolerances變速箱公差 (同步信號點測量)
Group 060 [Go!]
首先會看到有三個數字「253 xx xx」（後兩個數字會變動）
等到出現「 4 0 0」，就發動引擎（煞車踏板不要放喔）
接著會看到有三個數字「253 xx xx」（後兩個數字會變動）
等到看到「254 0 0」就算大功告成！
(這是最重要的，這段期間約要等待兩分鐘，等到變速箱沒有發出異響，
VCDS畫面都沒變動，再進入下一步)
設定Transmission Tolerances變速箱公差 (使用中校準)
Group 061 [Go!]
(這段期間約要等待一分鐘，等到變速箱沒有發出異響，VCDS畫面都沒變動，再進入下一步)
設定離合器
Group 062 [Go!]
重設離合器安全功能數值
Group 068 [Go!]
重設壓力調整數值
Group 065 [Go!]
若您的車有安裝方向盤換檔鍵的話，進行下列的重設值設定（若無則跳過）
Group 063 [Go!]
若您的車有安裝ESP及定速裝置的話的話，進行下列的重設值設定（若無則跳過）
Group 069 [Go!] [Done, Go Back]完成，返回
檢查看是否有故障碼
[Fault Codes - 02]
設定成功後檢查是否有故障碼，若有清除故障碼
[Close Controller, Go Back - 06]
設定完後，必須再進行道路測試（非必要）。
我是選凌晨三四點快速道路都沒車時
進行道路測試同樣必須DSG溫度要在 45°C ～100°C間
1.先用手排M模式由靜止加速升至最高檔位。
2.在行駛之中用3檔 或 5檔行駛大約五分鐘，並用4檔 或 6檔行駛五分鐘，
其中檔位轉速保持在 1200 - 3500 RPM間 (離合器校準).
3.執行一次全油門後再緊急煞車（不一定要ABS作動，主要目的在作回油檢查）
4.讓車子蠕行（排入D檔後不踩油門讓車子自主前進）一小段路後停止。
5. 謝謝觀賞 ！！
ingmar0922 wrote:
所以紅燈還是腳踩著煞車較好?...(恕刪)
重要在.....
要起步或當紅燈剩1~2秒時踩煞車入D檔
綠燈後放煞車，待車已經 開始往前移動時 再踩油門
堵車走走停停時也是一樣
倒車RND間的切換也一樣，並注意一定要車完全停止後才能切換
就是不要一放煞車就馬上踩油門的意思
要改變你的開車習慣
不要用傳統4AT或5AT的開法來開DSG
肯定會感覺很鈍怪怪的(什麼怪聲or被踢一腳之類的)
並且容易造成DSG的損壞
重點不在紅燈要打D檔還是N檔
我是停紅燈20秒以上就踩煞車入N檔(若你腳不酸打D檔也沒差)
DSG變速箱正確的使用觀念
ROSS-TECH 6SPEED DSG/02E
好像要在發動狀態做歐
GRPUP 60好像也不需要等那麼久?
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Prerequisites:
Fluid Temperature 30...100 °C (86...210 °F), see Measuring Blocks, Group 019.
Selector Lever in P
Ignition ON
Engine ON (Idling) for one minute or more
Brake Pedal operated (hold for the whole procedure)
Throttle Pedal not operated
剛做完會覺得離合器片貼著 (放煞車車自己就跑了) 自己會在學習一下就好了
不過我個人覺得這個動作有點像是補正磨耗的離合器片接觸間隙
常做反而磨耗加大?
不過我車開了二十萬公里(已經賣了)沒什麼問題就是了 大約換油的時候順便弄一下
我是覺得
變速箱就正常用就好了 該踩就採 該停就停 倒是踩油門的習慣要改改
踩放踩放 或是起步大腳踩 只會讓你的飛輪提早出現異音
學習低速的油門控制 比擔心紅燈停車暫停要打什麼檔位還重要啦
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