du1455 wrote:
四門車型在銷路上是比不上combi車型的...(恕刪)
為什麼？我真的不解！難道只是為了那多出來的後面空間？
ch1882 wrote:
有這麼難懂?看看為什...(恕刪)
Rapid降價...應該是和跨年車有關吧 ,
再不賣掉 , 都入港要一年了 ,
我5月30牽車 , 行照上的出廠時間可是13年的9月 ,
另外 , Rapid Spaceback 的空間在比較上是比Rapid小的...
Rapid 的掀背尾門設計 , 實際上把四門房車對比五門房車的最大弱點給彌補了 ,
所以用Rapid Spaceback 來推論空間大所以受歡迎不太成立 ,
只能說降價是為了銷庫存 , 和避免兄弟鬩牆 的成份比較大....
但必須說, 其實阿塔RS+掀背尾門 其實是有市場的 ,
想要輕巧的外型( 說真的個人是覺得旅行車款反而比較老成 , 外型這種...很主觀 )
+跑車性能動力+想要靈活空間的買家應該會有興趣 ,
Subaru 的WRX的廣告詞" 馳騁賽道與都會的王者 " 也可以套在這上面
只是...進口車商的定位有其考量....靜觀其變吧~~!!
說不定有一天會等到...
karopiii wrote:
為什麼？我真的不解！難道只是為了那多出來的後面空間？
轎車型的車..與其他廠牌重疊性大..沒特殊性..有得拼啊..
COMBI旅行車型在歐美各地風行..這也是最大原因
其他小眾或日系車廠還不敢進這塊車型進來拼...
台灣旅行車款能風行是由AUDI A4 AVANT領銜的..
SKODA COMBI車型順勢跟隨跟進..也是小小滿足了車友無法擁有AUDI AVANT的心
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